【奮進新徵程 建功新時代】智慧洋山港未來更可期
驅車穿過蜿蜒30多公里的東海大橋,記者來到上海港洋山港區。春寒料峭,但在洋山四期碼頭,一艘艘國際貨輪正在裝卸貨物,充滿繁忙的暖意。在岸邊,只見一排排紅色橋吊、軌道吊運轉自如,自動導引車有序穿行
驅車穿過蜿蜒30多公里的東海大橋,記者來到上海港洋山港區。春寒料峭,但在洋山四期碼頭,一艘艘國際貨輪正在裝卸貨物,充滿繁忙的暖意。在岸邊,只見一排排紅色橋吊、軌道吊運轉自如,自動導引車有序穿行
春節前夕,正值貨主集中發貨期,上海港全力運轉,各種防疫物資、生活必需品、工業品等源源不斷地裝船發運。與此同時,碼頭上卻出現奇特的新現象:一船船集裝箱卸下,箱子卻是空的。人們不遠萬里,不惜成本,把大批空
申花在上海20多年,出現了很多同城對手,不過這些對手大多熬不過申花,最後都煙消雲散了,只有上港出現的時候,我心裏大叫一聲:壞了!一般人認為,上港集團的性質應該算國有企業吧,大不了還算個上市公司。但是不
洋山四期的建成,將把上海港的吞吐能力提升到4000萬標箱以上,繼續穩居世界第一大港
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