東風雪鐵龍c5新聞

[愛卡汽車 試駕原創]法系車給我們留下的印象是什麼？高超的底盤功力、前衞的外觀設計、豐富的基礎配置，當然也少不了一些不太常規的按鍵佈局。很多人説，如果你能夠接受它的超前設計，適應它的功能操作，那麼它的

日前，網通社從官方獲悉，新款雪鐵龍天逸BEYOND C5 AIRCROSS將於7月14日開啓預售。外觀方面，新車前臉升級了全新的一體式頭燈組設計，且進氣格柵造型也融入全新元素。動力方面，新車預計將依舊

日前，網通社從官方獲悉，東風雪鐵龍新款天逸C5 AIRCROSS將於7月預售。新車前臉原有分體式頭燈換裝一體式設計，且進氣格柵造型也融入全新元素。此外，新款天逸C5 AIRCROSS將於8月上市。新款

法式浪漫，是叩開不少女孩子心門的秘訣，它就同英倫紳士一般，彰顯了一個民族的文化內核。但在市場上，法式浪漫似乎就變得沒有那麼吃香。我對法系車印象比較深刻的一次，還是被雪鐵龍凡爾賽車型的上市震驚到，畢竟不

出品 | 搜狐汽車 ·E電園近日，雪鐵龍發佈了全新C5的預告圖。新車基於EMP2平台打造，將會在4月12日在上海進行全球首發，預計會在9月上市。從預告圖中可以看出，新車的日間行車燈在前臉處

有一種委屈叫，我很好，你卻不拿正眼瞧。明明全身都是寶，只能排位蹲牆角。沒錯，説的就是東風雪鐵龍，一個低調了太久的法系王者。作為常年的老“法王”，東風雪鐵龍C5可是常年跑進消費者中級車必選決賽

​談到法系品牌註定離不開標緻雪鐵龍作為一個“百年老店”標緻雪鐵龍在底盤調教的造詣方面一直讓人津津樂道殊不知除了被調教的出神入化的扭力梁懸架以外還有一項令人瞠目結舌的技術——PHC自

近期，我們從相關渠道獲悉，全新一代 東風雪鐵龍C5開始測試，預計將在2021年4月的上海國際車展發佈亮相，並有望在9月份正式上市。全新一代東風雪鐵龍C5採用了新的運動化設計風格，前臉的分體式大燈，在B

國人的購車習慣，大多數是衝着熟悉的品牌去，也正是因此德系車跟日系車是越賣越好。而一些冷門系列的車型，表現卻很糟糕。就拿法系品牌來説，目前市場中還有代表性的就只有兩個品牌了，一個是標誌，還有一個就是雪鐵

神龍汽車在2019年發佈了“元計劃”，規劃三年內將推出14款新車型，根據市場反饋優化車型配置和裝備功能，並且全新一代產品都會推出對應的新能源版本。網上車市獲悉，旗下東風雪鐵龍正在加速推進代號為“E43