這是沒有標準答案的問題:買車到底選燃油車還是新能源車?
伴隨着大環境的轉變以及政策的支持,消費者在買車時也不會一味排斥新能源汽車,而是更願意將它們放在一起進行對比。那麼問題來了,作為消費者,我們應該選燃油車還是新能源車?為了能讓大家可以更直觀的呈現,我選擇
伴隨着大環境的轉變以及政策的支持,消費者在買車時也不會一味排斥新能源汽車,而是更願意將它們放在一起進行對比。那麼問題來了,作為消費者,我們應該選燃油車還是新能源車?為了能讓大家可以更直觀的呈現,我選擇
日前智電出行獲取了一組雷克薩斯全新RX 500h車型實車街拍圖片,新車目前已在海外市場陸續開售。同時,新車也有望在今年年底前或2023年一季度引入國內市場銷售,未來也將與寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7
豪華品牌推出的SUV有沒有“越級”的?我覺得凱迪拉克XT6就有“越級”潛質,它明明是一輛豪華中大型SUV,價格卻比BBA的中型SUV更便宜,這不就在價格上“越級”了嗎?縱觀其他二線豪華品牌推出的中大型
魏牌全新大6座SUV魏80目前已完成申報,新車在車長和軸距方面較競品理想L8更佔優,整車尺寸超過定位更高的凱迪拉克XT6和目前長城系最大的SUV坦克500。新車搭載最大功率為113kW的1.5T發動機
2021年,上汽奧迪品牌正式亮相,這一方面標誌着上汽集團與奧迪的合作正式拉開帷幕,同時也開啓了奧迪品牌在國內發展的新篇章。在針對國內市場推出首款轎車A7L不久後,上汽奧迪又推出了首款中大型SUV—奧迪
得益於近年來二胎政策的推行,越來越多家庭選擇中大型SUV作為他們自駕游出行的交通工具。根據乘聯會數據顯示,今年1-8月國內中大型SUV市場累計銷量為19.2萬輛,同比上漲達到157%。那麼在這裏面,又
隨着家用市場的進一步擴大,“大空間”“高舒適”逐漸成為汽車圈的主流審美,人人都期望在優越的環境中,得到更豐富的乘駕體驗。有需求自然就有供給,隨着市場熱度的一再上漲,汽車製造商們也開始在空間上下手。這其
作為美系豪華汽車品牌代表,凱迪拉克在剛進入我國汽車市場時,憑藉着粗獷帥氣的車型設計以及強勁的性能,受到了很多國人的追捧。不過在當下競爭日益激烈的國內汽車市場中,凱迪拉克的日子並不好過,即使被迫進行降價
近日,我們從凱迪拉克官方獲悉,旗下凱迪拉克XT6紀念版車型正式上市,新車共推出6款車型,售價區間為41.42-55.42萬元。 作為紀念版車型,新車在外觀和內飾設計上整體延續了車型一貫的風格設計,其主
近日車叔自相關渠道獲悉,上汽奧迪Q6目前已經上市,該車此次共推出六款車型可選,其中包括4款2.0T車型以及2款2.5T車型,售價區間為45.96萬元-63.06萬元,其中入門款車型的價格比此前的預售價