前置後驅新聞

如果想要大空間務實的家用工具車，不在乎舒適度，可以看看今天給大家帶來的這款中型MPV，華晨鑫源旗下的金海獅M，它的軸距達到2960mm，提供2座/5座/6座/7座車型可選，提供1.5L和1.6L排列動

近日，日本一汽車雜誌指出，原本胎死腹中的新世代馬自達6的研發計劃將隨着CX-60暢銷而重啓，新世代馬自達6將與CX-60共享前置後驅平台與一系列動力編成，預計今年冬季率先在日本發佈。目前該車在日本暫時

日前汽車元宇宙再次獲取了全新一代馬自達6車型最新消息，新車計劃在今年四季度正式發佈，並有望在今年年底前率先在海外市場開售。同時，新車預計最快將於今年年底前，於國內市場開啓投產工作，並有望在今年年底或2

傳聞蘭博基尼要打造前置發動機的4座高性能房車，但其實在蘭博基尼歷史上，早就有4座車型。蘭博基尼Espada 400 GT 於1968 年3月在日內瓦車展上正式亮相，採用前置後驅佈局，是品牌旗下首款4座

之前我們講過了三十多萬的奔馳C寶馬3奧迪4各自優缺點，這次各位老闆肯定是掙夠了錢想買更好點的車了，那麼還是買BBA準沒錯，因為論品牌知名度這三大車廠都是耳熟能詳的，論產品力其同級別不算太好也是中上游水

對於每一位喜歡汽車的朋友來講，豪華品牌絕對是奮鬥的目標。在國內豪華車市場，奔馳、寶馬、奧迪有着非常高的關注度和品牌認可度，即便同價位有着性價比更出眾的車型可選，消費者寧願購買低配版本的BBA，也不會多

日前，編輯從海外媒體獲得到了一組全新一代馬自達6的車型假想圖。目前在國內在售的為第三代車型，在經歷多次改款後仍未換代，生命週期十分頑強。早在三年前，馬自達就已經宣佈研發全新的直列6缸以及後驅平台，這一

眾所周知，寶馬和凱迪拉克都是以豪華為代表的品牌，我們今天給大家帶來的兩款車型，一個是凱迪拉克CT4 2022款尊貴型,為前置後驅車型，另一個是寶馬2系2021款225i四門轎跑，它是不走尋常路的前置前

在眾多豪華汽車品牌的品牌旗艦轎車當中，奔馳S級與奧迪A8L的名聲無疑是最為響亮的，但它們都沒能在設計上擺脱掉“豪華行政商務”的傾向，而其它絕大部分德系、美系廠商也均是如此。至於説要在設計上有創意且保持

一位網友在後台詢問，他想購買一輛五萬多元的車，要有大空間，強勁的動力，因為他是在山區做果園的，但是預算不是很足，又想購買一輛耐造的車型。想了想，結合這位朋友的需求，可能皮卡車是最好的選擇。今天給大家介