合資B級車新聞

導讀：這款車已經跌至13萬出頭，成為國內市場最良心合資B級車，長4米9標配9AT，不買本田雅閣、放棄大眾帕薩特就買它！下面就讓我們一探究竟！今天説的這款車就是別克君威。去年2月份，2019款別克君威

2021款邁鋭寶XL上市於今年的8月份，它最大的改變便是重新換回了1.5t4缸渦輪增壓發動機，並且它還在12月09日正式發佈了它的2.0t版本。這款車型目前的售價為16.49~21.99萬元，雖然新車

導讀：這款合資B級車可惜了！長近5米，加92號油，滿油可跑900公里，開它比奧迪A6舒服，從56w跌到17w，卻無人識貨！下面就讓我們一探究竟。今天説的這款車就是雪鐵龍C6。當年進口雪鐵龍C6賣5

不可否認，本田雅閣在國內汽車市場中一直以來都有着非常不錯的銷量和口碑，但是自十代本田雅閣上市至今它因為種種因素導致其負面消息不斷，但是這些似乎並沒有影響其銷量，在11月份依然賣出了24162輛，通過銷

國產車不如合資車嗎？我覺得這個問題應該是引號，在馬路上SUV銷量排行榜前10名以內，幾乎都是自主品牌的SUV車，在轎車領域的成績不好，但我在大街上看到一輛低端合資車，有時真的會屈服於自主的轎車，在很多

在年底傳統的車市旺季中，B級車市場迎來了雙增長，11月增幅達10%，前11個月以1%的增幅實現轉正。而經過全年的PK，各個品牌車型B級車市場格局也基本鎖定。而在合資B級車市場，雅閣延續了一貫的優

要説最受國人喜愛的汽車品牌，我們國產的五菱是一個很典型的例子，而來自合資的大眾則佔據着另外一壁江山。因為大眾進入國內時間比較早，積累了大量的人氣，而且大眾很重視中國市場，旗下的很多車型按照國人的需求而

在大眾還未出現各種負面新聞之時，合資b級車領域一直是大眾邁騰和帕薩特穩坐釣魚台。然而今時不同往日，如今在合資b級車領域佔據主導地位的成了日系車型。都説買車要買對的，今天小趙就為大家盤點三款日系高銷量b

“日產天籟是日產三傑之一，汽車的認知度還是比較高的。”國內合資B級車型市場的整體的市場競爭是相當激烈的，其實第八代豐田凱美瑞上市之後正式拉開了合資B級車型市場更新的序幕了，去年開始更多在售的車型已經完

導讀：這款車堪稱“最驕傲”的合資B級車，百公里油耗4L，公認的“省油王”，滿油跑1100公里，完勝本田雅閣混動，還是保值率第一的B級車，30天甩16385台，銷量破200萬！下面就讓我們一探究竟！今天