墩台新聞

3月11日凌晨三點半，歷時一個半小時，中鐵五局承建的中老鐵路最長橋樑逢通特大橋連續梁中跨成功合龍，比原計劃提前2天完成。逢通特大橋位於老撾中部的萬象省萬象市境內，大橋全長7528.56米，墩台231個

H31墩台成功完成對接安裝。（供圖/廈門第二東通道A3標項目部） 本報訊（記者 盧劍豪 通訊員 洪志 洪恬恬）昨日下午，廈門第二東通道（翔安大橋）工程H31墩台成功完成對接安裝，為新一年的施工建設贏

在明朝的大多數時間裏，長城就是事實上的邊境，長城外就是覬覦着內地財富、女子的遊牧民族，他們的鐵騎隨時會殺進關內劫掠，所以明朝的國防重點一直在北方，即長城沿線的九邊。明朝依託邊牆，建立了一個龐大而複雜的

郭儀 整理墩台是絲綢路上的古建築物，修築於各個歷史時期，上起秦、漢，下至明、清。數量之多，可謂驚人。有的因地而名，有的因人而名，也有的因事而名。大都以縣城為中心分為東西二路，每十里（也有五里）一台，和