大眾輝昂新聞

輝昂昔日替代了那玩梗無數的輝騰成為了上汽大眾旗下最高檔的轎車，它填補了大眾品牌在輝昂停產的那段日子裏高端產品線上的空白。但從實際銷量來看，它並沒有如上汽大眾大部分車型那樣完成銷量指標。經歷這次中期改

在國內汽車市場，大眾可以説是最具統治力的汽車品牌，不防結合它的銷量報表來看，大眾在19年全年狂甩3169889輛，比豐田、本田的銷量之和還多。不過，大眾雖然是國內汽車市場的無冕之王，但它的影響力主要局

想買大眾的C級車相信很多人會想到奧迪A6L，沒錯因為這個關係大眾也有些尷尬，畢竟想給自家品牌一個出頭的機會並不容易。大眾輝昂從出生開始就日子不太好，它的設計雖然秀氣豪華，而也有幾分文雅的穩重氣質。不過

在目前的國內汽車圈裏，大多數人對德系車的欣賞幾乎達到了盲目崇拜的程度，甚至在汽車圈裏還有一句話説得好 "不懂開車就買德系車"，因此，可以毫不誇張地説，德系車在中國汽車市場的認知水平遠遠高於同級別的日系

“中國的大眾”這句話很多車友都聽過，但是這句話怎麼由來的相信大部分人都不知道，其實歸根結底還是大眾汽車懂國人，深度挖掘國人的用車需求，加上大眾品牌入華時間長，進入中國市場34年後，大眾就成功交付30

進入中國市場多年的上汽大眾，如今佈局了相當豐富的車型，並且多款轎車的國民度也相當之高，比如朗逸、帕薩特等等，都屬於有口皆碑的代表車型。不過真正定位達到豪華旗艦級別的車型，還得是大眾輝昂，同時在大眾全部

導讀：大眾旗艦轎車，長5米車尾帶字母，配車載冰箱+空氣懸架，卻無人識貨！下面就讓我們一探究竟！今天説的這款車就是大眾輝昂。作為上汽大眾全新中大型車，與奧迪A6同平台打造。大眾輝昂的外觀造型遠觀還是大

大眾是一個我們再熟悉不過的汽車品牌了，而且車型也特別廣，從幾萬元的出租車到百萬級的豪華車都有，正因為這個原因，才讓所有人都認識了這個品牌，但是車型過多也並不是一件好事情，就像大眾輝騰，這是一輛具有傳奇

現在車的數量多得數不清，在人山人海的車裏，選擇符合自己性格的代表車，大眾汽車於6年前發佈，中文名字叫“輝昂”，這輛車是大眾旗下的第一輛大型轎車，在輝騰車和示範車之間連接着市場，市中長車型的空白，讓我們

提到「大眾汽車·輝系列」最先想到的應該是什麼車？答案顯然是輝騰，這台與賓利同平台打造的是大型轎車創造了很多段子，比如“大號帕薩特不要亂停車”“黑車的塊頭怎麼會這麼大”等等。然而這台車的水平確實是非常高