【發現最美鐵路】以初心見證變遷 呈現最美寧西鐵路
本文轉自:中國經濟網 近日,由中央網信辦網絡社會工作局和中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部聯合主辦,中國鐵路鄭州局集團有限公司黨委宣傳部承辦的“發現最美鐵路?走寧西看變化覽美景”網絡宣傳活動正式啓動
本文轉自:中國經濟網 近日,由中央網信辦網絡社會工作局和中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部聯合主辦,中國鐵路鄭州局集團有限公司黨委宣傳部承辦的“發現最美鐵路?走寧西看變化覽美景”網絡宣傳活動正式啓動
本文轉自:人民日報客户端9月20上午8:30,在河南南陽澠淅高速跨寧西鐵路轉體橋施工現場,隨着2台牽引機的轟鳴啓動,重達21000噸的T構梁緩慢順時針旋轉,在歷時90分鐘旋轉67.5°後成功轉體,平穩
本文轉自:中國新聞網圖為重達21000噸的T構梁完成轉體。 中鐵四局供圖中新網南陽9月20日電(闞力 張臣意)20日,在河南省南陽市澠淅高速跨寧西鐵路轉體橋施工現場,隨着兩台牽引機的轟鳴,重達2100
4月27日凌晨,工人在引江濟淮滬蓉高鐵改建工程雙線撥接現場施工。 記者 張大崗 攝 昨日5時30分許,在肥西縣滬蓉高鐵與江淮運河交叉處,歷經1000餘名施工人員、840餘套機具設備7個小時的緊張作業
全椒境內西北山區有龍山,俗稱清明山,為滁州皇甫山餘脈,位於管壩、大墅、馬廠三鄉鎮之間,面積約18平方公里,最高峯娘娘頂海拔289.6米。全椒境內西北山區,由中元古界、震旦紀、寒武紀和奧陶紀地層組成。該