捷達桑塔納新聞

在那個物質還相對匱乏的世界，很多家庭對於一台車的認知是對小型車開始的，比如那個時候的夏利還有奧拓。如今在汽車普及的年代，小型車更多的是賦予日常代步的消費用途。當然，在消費特性上小型轎車所應對的是終端性

2003年4月21日，上海通用汽車的全新中級車，被稱為“中別克”的凱越上市。上海通用汽車隆重推出基於全新產品平台的“別克凱越BuickExcelle”，從而正式進軍極具潛力的中級車市場。此後，凱越一路

低配車、中配車和高配車差在哪？為何越來越多的老司機開低配？一分錢一分貨，一分錢差異也大，在國產車剛發展的時候，抓住了低端市場就抓住了企業的命脈，而現在有了高端車企的突破，才有了未來的核心競爭力。買車對

捷達變了，不再是我心裏的捷達！本來想着捷達三大件好，老牌子老口碑了，本來外觀內飾壓根也沒放心上，主要是尋思用着省心就行，真沒想到VS5這麼不省心！像我這樣50多歲的人買車就是個代步工具，不需要裝面子，

大眾神車，這個應該在國人心中是毋庸置疑了，最早進入中國市場，銷售也是全球第一，以優質的質量和良好的口碑直接站住了腳跟，打響了口碑。旗下還有奧迪、賓利等眾多豪華車企。當然，捷達和桑塔納這兩款車型，

捷達/桑塔納是一對神奇的孿生兄弟，不僅外形有着極高的相似度，也有着同樣的神話，兩台車銷量霸佔了A0級合資車的大半壁江山，當然決定其銷量的並不是出色的產品質量以及優秀的，配置，主導這兩台車的因素，是VW

近日2021款雪佛蘭科沃茲正式上市。新車推出三款車型，連同2020款的舊版車型同步發售，統一的建立售價區間為7.99-9.99萬元。所以非常值得喜歡這款車的朋友入手。新款科沃茲外觀和內飾相較

我國汽車相比一些外國汽車來説，起步時間是晚了不少，在外國汽車已經有豐富經驗的時候我國的汽車才開始發展。所以在十幾年前，我國的車市基本上是被合資車以及進口車所佔領，那時候的國產車基本是不被大眾所看好的

前幾年，國產車比不過合資車這是大家心中默認的事情了，所以哪怕國產車再便宜，大家還是願意花更高的價格去購買合資車。但近幾年，國產汽車品牌紛紛崛起，就有很多的合資車就撐不下去了，只有那些高檔一些的汽車才能

現在市場上新車比較多，而且每款車可選的樣式也很多，人們購車的時候都是挑花了眼，不過根據你的預算來看不管任何領域總會有一款適合你的車，如果你只有8萬左右的現金，那麼只能在國產車中選擇一些小型的SUV車型