漢龍曠世:悄悄地來又悄悄地走,企業有錢就能造車?
本屆上海車展將於今日正式閉幕,給我印象最深的並不是某個車型,而是自主品牌中的一批“新生力量”,如華為、恆大等,當然遠不止於此,還有蠢蠢欲動的小米以及正在籌備造車事宜的OPPO,似乎每一個有經濟基礎的
本屆上海車展將於今日正式閉幕,給我印象最深的並不是某個車型,而是自主品牌中的一批“新生力量”,如華為、恆大等,當然遠不止於此,還有蠢蠢欲動的小米以及正在籌備造車事宜的OPPO,似乎每一個有經濟基礎的
關於漢龍汽車的停產相信大家都已經聽説了吧!之前在逛汽車市場尋找題材的時候偶遇這台漢龍曠世,很多的朋友都在問這台車型到底去哪裏還可以買到,這次和大家簡單的聊一聊國產品牌,真的不知道哪一天這樣的一個品牌突
漢蘭達是中大型SUV領域的標杆,從汽車的機械質量到空間等方面的綜合表現,都能讓人豎起大拇指,不過,對於普通工薪階層的人來説,花24萬買一輛高配車的前景並不現實,如果你想擁有一輛與高配同等或更優秀的車,
2020年,我國汽車行業劈荊斬刺一片大好很多車企銷量增長喜人,尤其是自主品牌很多品牌都值得信賴,像比亞迪/長城/紅旗等取得了令人矚目的成績2021年,充滿希望,相信汽車行業將會依舊強勢,但希望與困難並
我們國家的汽車市場火爆程度大家都知道,因為我們擁有世界上最多的人口,加上這些經濟發展水平提高了很多,所以市場火爆也是意料之中的事情,為此不少的人都盯上了這款肥肉,車企就不必説了,那是他們的本職工作,只
汽車如今基本是每個家庭的必備消費品了,無論經濟條件如何,擁有一台自家的車總是令人安心且便利的。不過,零件精密度和體型決定了汽車註定是一件價格相對昂貴的大宗商品。無論買一台車對於消費者來説是難是易,它都
導讀:坐擁100萬豪車氣場,只賣15萬,車重2.2噸,車長5米,標配2.0T發動機+採埃孚8AT!下面就讓我們一探究竟!去年11月底,漢龍汽車第一款SUV車型,漢龍曠世上市,作為一款中大型旗艦SUV,
路虎這個汽車品牌在最近的幾年來,在我國市場上的市場認可度其實並不是很高,不過它在整個豪華SUV領域還是擁有着屬於它自己的競爭性,大氣硬朗的外形以及優雅的內飾都讓它屬於這一領域當中的一個佼佼者,不可
説到眾泰汽車想必大家都非常熟悉,旗下的多款車型靠着模仿其他豪車的設計風格,讓眾泰在國內市場的知名度不斷提升。現在的市場上也有一個車企重蹈眾泰的覆轍,它就是漢龍汽車,旗下的漢龍曠世就是一台模仿攬勝的“偽
漢龍汽車作為三線自主品牌,雖然知名度不高,但是擁有的起點挺高。曠世作為漢龍旗下首款中大型SUV,該車不僅有着比同級車低廉的價格、在外觀、配置等其他方面,漢龍同樣拿出誠意,來了解下。外觀方面,曠世的車頭