又一行政級車來了，軸距2835mm，純進口配V6引擎，比奧迪A4L廉價
在國內中型車市場，一直都日系車和德系車的天下，德系“雙雄”（邁騰、帕薩特）與日系三君子（雅閣、凱美瑞、天籟）一直都是國人買車的首選。熟不知，在15年前，韓系車也曾是中型車的主力，起亞K5、現代索納塔更
又一豪車“跳水”，最高降17.61萬，車長5.1m，丐版就有12揚聲器
在眾多行政級豪車中，奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L、雷克薩斯ES總是最先被大家提及的，這些車型儘管沒有太大的折扣和優惠，但僅憑藉着品牌溢價和情懷，就足以讓消費者為其買單。而依靠的正是強大的品牌信仰和情
又一行政級車來了，軸距2835mm，純進口配V6引擎，比奧迪A4L廉價
在國內中型車市場，一直都日系車和德系車的天下，德系“雙雄”（邁騰、帕薩特）與日系三君子（雅閣、凱美瑞、天籟）一直都是國人買車的首選。熟不知，在15年前，韓系車也曾是中型車的主力，起亞K5、現代索納塔更