自主車企新聞

眾所周知，在2020年新冠疫情的影響下，各行各業都分別遭受了不同程度的影響，汽車市場更是雪上加霜。但隨着疫情形勢的逐漸向好，我國的汽車市場也逐漸回暖，車企業績開始穩步回升，部分龍頭車企甚至實現了逆勢

近日，缸哥無意中查閲到了博世在2019年的業績文件，作為世界上的頂級供應商，博世去年在全球的銷售額為777億歐元，與2018年相比僅下降了0.9%，受新車終端消費市場的影響幾乎可以忽略不計；而在國內市

作為全球最大的汽車市場，中國不僅吸引了一大批外國汽車品牌進駐，也誕生了許許多多的自主車企。經過十多年的快速發展，自主車企無論是在銷量成績、製造技術等方面，目前都已經可以跟合資車企進行抗衡，發展形勢一

對於自主車企來説，能夠在大眾、本田、日產等合資品牌的擠壓下，利用短短几年時間快速成長起來，説明我們的自主車企發展潛力巨大。比亞迪作為知名度最高的自主車企之一，旗下的比亞迪宋這款車靠着6.9