艾瑞澤5plus新聞

在最近幾年中，我們國內汽車圈兒中湧現出了一堆後綴中帶有pro和plus命名的車型，它們代表着在老款車型的基礎上進行升級或者是加大。在上個月的18日，奇瑞品牌正式亮相了艾瑞澤5plus這款車型，這款車雖

奇瑞再亮“王牌”！比思域帥氣，爆156馬力，不足8萬迷倒一片！大家好，我們今天的“主角”是奇瑞-艾瑞澤5PLUS，一款雖然還未上市，但是已經迷倒一片的國產“王牌”家轎。前兩天，奇瑞汽車攜艾瑞澤

其實對於我們普通消費羣體而言，10萬左右價位的車型是最具有性價比的，尤其是國產品牌方面，它擁有着豐厚的配置以及良好的動力總成，能夠滿足我們在生活當中的所有需求，而在10萬左右這個價位上，小編今天給大

艾瑞澤5plus可以説是艾瑞澤GX的升級版。今天終於有機會見到了他的真實面目，感覺確實比艾瑞特GX明顯的提升，特別是尾部的設計，把飽受詬病的艾瑞澤GX尾部完全推翻重來。艾瑞澤5plus的尾部也不可以説

許多事物都存在兩面性。就拿SUV的“雙高”來説，底盤高，通過性提升，操控性隨之下降；車身高，可以換來更為富裕的頭部空間，但風阻加大，油耗隨之上升。所以，我認為買車如果是為了日常使用，轎車更划算，起碼在

奇瑞開掛了！在造車顏值上下苦功，7.49萬起的“變天之作”無懈可擊人們在追求經濟生活富足之後，享受娛樂至上的樂趣，讓精神鬆鬆綁，也讓生活變得美妙多姿。彷彿社會上已經流傳着顏值即正義，如果當自己變得漂

    價格從6萬級開始不香嗎？看艾瑞澤5PLUS在動力和配置上有何亮點。        艾瑞澤5PLUS在外觀設計上，前臉採用星刃啞光亮黑格柵具有凌厲風尚感，極具動感，鋒芒盡顯。    我個人感覺從

今天給大家介紹的這款車是奇瑞艾瑞澤5plus。 引自汽車之家圖庫 艾瑞澤5plus的前臉借鑑了全新的設計元素，與艾瑞澤5的造型風格截然不同，前臉通過大嘴式的進氣格柵來體現它plus版本車型

前兩天曝光新款艾瑞澤GX第二版臉譜的時候提及過一個細節問題，為何沒有尾部實車照？可能的原因是怕曝光真實的命名，沒曾想一語成讖，果然是要更名，而且不是單獨一個，而是全系列兩張新面孔都更名，之前還提及過有

奇瑞在2020年末悄悄發佈了旗下重磅轎車——艾瑞澤5 PLUS，這台車進一步補充了艾瑞澤系列的價格空缺，由於有艾瑞澤GX車主的良好口碑，加上艾瑞澤5PLUS設計更加精緻，讓這台車開始受到想要買車一族