長城哈弗h6新聞

現在經常掛在車迷嘴邊的，國產自主汽車品牌應該就是吉利汽車，長城汽車以及長安汽車了。因為現在很多車經常提到的車型都是一些SUV汽車，而這三款汽車品牌恰恰就是，國產眾多汽車品牌當中，在SUV領域發展最為突

根據乘聯會公佈的2021年1月份SUV的銷量數據可以看出：長城哈弗H6在2021年1月份售出新車46368輛，位居第一；長安CS75在2021年1月份售出新車42171輛，位居第二；吉利博越在2021

長城的快速發展，可以説離不開哈弗H6的市場表現，都知道自從哈弗H6誕生之後，就在中國市場創造了驚人的成績，不光有了名氣，地位，銷量，還創造了神車傳奇，畢竟58個月的銷量冠軍不是白的了，但是，哈弗H6被

哈弗H6的“替代者”！內飾檔次感媲美BBA，搭1.5T引擎，或8.9W長城汽車在2020年可真的是出盡了風頭，特別是今年開展的北京車展上以及成都車展上，亮相的幾款車型小編覺得去過現場的朋友們應該都印

很多消費者一直認為，合資車無論從品質還是質量甚至是安全係數上説都要強於國產車，甚至領先國產品牌很多年，可是當我們看到哈弗H6與這台雪佛蘭轎車迎面猛撞的時候，你就也許就有了另外一個答案。事故發生在一

之前有人説長城哈弗H6是一款油老虎？事實證明就是偏見。沒想到現在長安CS75 Plus也被人稱作“油老虎”，國產車在某些人的眼裏就是“油老虎”的代言人嗎？長安CS75 Plus是繼長城哈弗H6外，

隨着近年來經濟快速發展，再加上如今二胎政策的開放，讓人們在選擇汽車時，對空間的要求變得高了起來，這也是現在SUV領域熱度極高的原因之一。在這其中，也有着許多國產SUV車型因為物美價廉被人們所熟知，例如

榮威RX5是上汽集團推出的一輛緊湊SUV，指導起始價為9.98萬，在2020年賣出124717台，每個月平均一萬多台的銷量。只是進入2021年月銷量突然連腰斬，每個月才賣出三四千台，到底發生了什麼？

想必有了解過SUV市場的網友都知道，長城哈弗H6一直佔據了市場銷量第一的位置，然而在今年2月份的銷量公佈之後，一直蟬聯冠軍的哈弗H6竟然被千年老二的長安CS75給逆襲了，這到底是偶然還是必然的事情呢？

長城哈弗H6是緊湊領域裏一款讓人仰望的車型，連本田CRV和RAV4都無法將它拿下，這種局面卻被長安CS75 PLUS終止。這款車在二月份賣出32,697台，用實力向哈弗H6證明：長江後浪推前浪，前浪