陸放新聞

中國汽車市場發展了超過30年時間，SUV車型一直都是消費者熱衷於追求的品類。這主要是因為高高在上的坐姿、出色的車內空間、良好的轉載能力以及通過性，進而得到家庭用户的喜愛。如果有這麼一款車，它可以在一眾

漢蘭達換TNGA-K平台後，一豐也緊跟着推出來姊妹車型皇冠陸放。兩者一經上市，可以説是賺足眼球，用雙擎版本，一下子打開了局面。無論是漢蘭達還是陸放，我們在路上其實經常能看見，可見大家對其還是很追捧的。

漢蘭達換TNGA-K平台後，一豐也緊跟着推出來姊妹車型皇冠陸放。兩者一經上市，可以説是賺足眼球，用雙擎版本，一下子打開了局面。無論是漢蘭達還是陸放，我們在路上其實經常能看見，可見大家對其還是很追捧的。

成功鮮有捷徑，不過站在“巨人”的肩膀上，確實可以讓你的起點比別人更高，這是不爭的事實。在國內中型SUV市場，漢蘭達絕對是個不能不提的名字，無論銷量還是口碑，亦或是影響力，都完全擔當得起一句“行業標杆”

預算30多萬，想要入手大空間7座SUV，目前市面上的選擇也不算少，而一汽豐田皇冠陸放和上汽大眾途昂可算是其中相對熱門的車型。從7月的SUV銷量數據上來看，皇冠陸放和大眾途昂當月的銷量分別為5411輛和

提到皇冠這款車，相信很多車友都很清楚，這款車曾經是很多車友的夢想，比較遺憾的時候曾經夢想中的車系不覺間已經停售了，當然，依舊可以在路上看到這款車的身影。很多人期待着皇冠的再次發售，這次車友們的夢想成為

中型SUV哪家強？廣汽豐田漢蘭達。雖然是調侃的説法，但這也充分的説明了漢蘭達在中型SUV市場的影響力有多大。雙線路發展已經不再是稀奇的事，大眾就是最鮮明的例子，豐田也同樣如此。如今豐田已經將漢蘭達的姊

30萬元左右的預算，雖説已經能夠上BBA的門檻了，但在用車體驗、產品力上，或許還是沒法完全體驗豪華車的高級感。與其如此，倒不如看看普通合資品牌的車型，既有以大“出圈”的中大型SUV大眾途昂，也有做工質

在現如今的汽車市場中，不到30萬元可選的車型比比皆是，而對於家用而言，我認為“性價比”是關鍵詞。基於此，合資7座中型SUV絕對是不二之選。當然，這一細分市場也有着諸多選擇，此次我們挑選了四款當下最為熱

頭戴皇冠坐擁王者的氣場，橫空出世彌補RAV4榮放之上的中高端市場。動感精悍外表下的皇冠陸放，重新定義七座中型SUV家的方向。漢蘭達在七座中型SUV陣營中一直是標杆性的存在，無人不知無人不曉的狀態讓它也