205國道新聞

為了減少對鐵路運營的影響，柳城東江特大橋橋樑採用轉體施工方法，先平行於鐵路線兩側修建橋墩及梁體，再利用自動連續頂推轉體系統使橋體逆時針旋轉，最後實現梁體對接，與京九鐵路形成37°夾角。 9月11

近日，蕉嶺公安接到羣眾報警，稱在205國道文福路段有一名老人在道路來回行走，非常危險。該局民警接報後，迅速前往處置。 經沿途查找搜索，民警在205國道鶴湖村路段附近找到了那位老人，老人年齡較大且有老