新增7座車型 實拍廣汽埃安2023款AION V Plus
去年的9月29日廣汽埃安AION V Plus正式上市,時隔不到一年,AION V Plus的2023款又即將上市。年款的升級幅度還不小,除了提供全新的車機系統、車身內飾顏色之外,還新增了7座版本。作
去年的9月29日廣汽埃安AION V Plus正式上市,時隔不到一年,AION V Plus的2023款又即將上市。年款的升級幅度還不小,除了提供全新的車機系統、車身內飾顏色之外,還新增了7座版本。作
6月22日至26日,作為首款搭載鉅浪混動GMC 2.0的SUV影酷在鉅浪混動一箱油極限測試中,歷經三省八市,克服路況地勢複雜、晝夜温差大、超高強度行駛等一系列極限挑戰後,以一箱油最長跑1711km,百
2022年6月30日,58汽車受邀參加廣汽傳祺發佈會。回到今年4月,廣汽傳祺發佈國內首個擁有雙技術路線的混動品牌——鉅浪混動,加速推動車型全面混動化。6月22日至26日,作為首款搭載鉅浪混動GMC 2
6月30日,作為實現全新ADiGO智駕互聯生態系統首發搭載的車型,“未來科技先鋒SUV”傳祺影酷通過一場智能科技品鑑會向外界展示了自身超凡的智駕“超能力”,以媲美電車的智駕體驗為用户帶來智能管家式領航
記者 劉慶義當汽車智能化、電氣化成為不可逆的潮流,新一代的年輕消費者對於車輛體驗的期待值水漲船高。今年4月,廣汽傳祺發佈國內首個擁有雙技術路線的混動品牌——鉅浪混動,加速推動車型全面混動化。6月22日
當汽車智能化、電氣化成為不可逆的潮流,新一代的年輕消費者對於車輛體驗的期待值水漲船高。今年4月,廣汽傳祺發佈國內首個擁有雙技術路線的混動品牌——鉅浪混動,加速推動車型全面混動化。6月22日至26日,作
當汽車智能化、電氣化成為不可逆的潮流,新一代的年輕消費者對於車輛體驗的期待值水漲船高。今年4月,廣汽傳祺發佈國內首個擁有雙技術路線的混動品牌——鉅浪混動,加速推動車型全面混動化。6月22日至26日,作
當汽車智能化、電氣化成為不可逆的潮流,新一代的年輕消費者對於車輛體驗的期待值水漲船高。今年4月,廣汽傳祺發佈國內首個擁有雙技術路線的混動品牌——鉅浪混動,加速推動車型全面混動化。6月22日至26日
□大河報·豫視頻記者 解元利6月22日~26日,作為首款搭載鉅浪混動GMC 2.0的SUV影酷在鉅浪混動一箱油極限測試中,歷經三省八市,克服路況地勢複雜、晝夜温差大、超高強度行駛等一系列極限挑戰後,以
如今,在“內卷”嚴重的汽車行業,緊跟時代發展趨勢,主動擁抱更年輕化的消費市場成為了各大車企追逐的目標之一。無論是SUV個性化、MPV科技化以及新能源汽車等概念,無一不在迎合這個越來越年輕化的消費時代。