c4世嘉新聞

縱觀當今天下，汽車行業正在發生翻天覆地的變化，推出各種好車已是製造商的共識，也是製造商的目標之一。“移動高鐵”傳祺GM8，其地位無可替代。“家用之王”大眾Polo，其忠實粉絲遍佈男女老少。注重生活品質

雪鐵龍C4是定位於緊湊級家用市場的一款轎車，在華佈局C4世嘉以及C4L兩款車型，但是2019年全年銷量僅有2400輛左右。近日有海外媒體報道全新一代雪鐵龍C4將於今年問世，其中還會有純電版車型推向市場

車，對於我而言，怎麼説呢，最開始的時候是那種可有可無，家裏一直説買車，不過我一直都沒有同意。不同意主要是因為覺得沒有什麼必要，自己上下班坐坐車蠻方便的，而且堵車什麼的也和自己沒太大的關係，最多浪費下時

大家好，本文將和大家分享《開了C4世嘉，又買大眾桑塔納，誰級別高，車主：想説七個字》。 汽車界是一個科技工業引領的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，萬千的好車眼花繚亂，誕生了像C4世嘉和大眾桑塔納這樣

大家好，本文將和大家分享《開完豐田雷凌，再比較表弟的C4世嘉，車主：誰更好都開過就明白了》。在這經濟高速發展的時代，汽車行業免不了一場惡戰，讓人讚歎不已的好車不斷上市，誕生了像豐田雷凌和C4世嘉這樣的