e-tron新聞

英國著名的汽車品牌賓利宣佈計劃在2025年前重組整個系列的插電式混合動力汽車，並在2030年前轉換為純電動汽車，預計將在德國的NekaZuluum Audi裝配線生產第一批純電動汽車。預計賓利將在2

​2018 年 3 月，奧迪在日內瓦車展上發佈了 e-tron 的原型車，相信大部分人除了關注到它是奧迪的首款試售純電動車以外，那兩隻裝有攝像頭的虛擬外後視鏡更是全場焦點。只不過，國內上市後的量產車上

如果讓筆者概括當今的汽車電動化進程，可以總結為這是“一場沒有硝煙的戰爭”。很通俗易懂：各家傳統車企都迫於排放積分政策不得不研究混動技術、純電技術和其它能源技術，來控制在售車型整體的二氧化碳排放量；對於

近日小瞳君從相關渠道獲悉，一汽-大眾奧迪Q4 e-tron將於2022年在佛山工廠正式投產。作為奧迪旗下首款基於MEB平台打造的車型，新車未來將主要對標奔馳EQA以及特斯拉Model Y等車型。外觀方

談起國內新能源市場，主要分成三股主要勢力，它們是"割韭菜王"特斯拉、自主品牌以及"很多大佬集資"的造車新勢力。當然這些新勢力品牌憑藉較為獨特的外觀設計，新奇的配置在喜新厭舊的消費市場中搶盡風頭。但是隨

選擇e-tron就是路上看到後的一見鍾情。兩天時間光速訂車，目前兩個多月，由於經常出差，只開了1000多公里，其中跑了一次短途高速，除了車機略有卡頓以外其他都很滿意，加速超車很輕鬆，內飾簡潔而不失豪華

9月26日，奧迪國產e-tron在北京車展上首發亮相，新車將於今年第四季度正式上市。國產e-tron外觀融入了奧迪S運動家族的設計，相比在售的進口e-tron更加運動，不過新車的續航里程也小幅下調至4

本文轉自【新浪汽車】；目前奧迪新款e-tron Sportback車型已在英國市場正式開售，新車海外起售價為79,900英鎊（約為74萬人民幣），並已陸續開啓交付工作。動力方面，新車將採用純電形式驅動

據瞭解，在短暫的推遲後，奧迪e-tron車型已經正式在澳大利亞發佈。本次奧迪展示了e-tron和e-tron Sportback車型，它們將與捷豹I-PACE、奔馳EQC以及即將上市的寶馬iX3一較高

騰訊汽車訊，奧迪的電池動力產品線將從明年開始擴大並將至少在未來四年內持續擴大，這家德國豪華品牌將增加電池動力、四輪驅動運動轎車、跨界車，甚至可能是超級跑車車型。不過在此期間，奧迪打算在其現有的多款渦輪