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興登堡號空難是人類歷史上一起重大的空中事故，造成的影響是十分巨大的。很多人好奇，興登堡號空難原因到底是什麼？這艘飛艇在當時是被稱為最先進的飛行器，為何會在運營的短短几年時間內出現重大事故呢？
興登堡號照片
對於興登堡號空難原因眾説紛紜。被人們普遍認可的説法是美國探索頻道所給出的實驗結論。這個結論認為興登堡號起火是因為機身表面的鋁熱劑塗層。因為這個塗層是由氧化鐵和防潮功能的醋酸纖維一起研製出來的。這種混合物十分易燃與火箭的燃料相似。而在醋酸纖維外面的鋁粉硬化，也同樣是易燃的物質。也就是説只要有火，這兩者就會迅速燃燒。那麼火焰是從哪裏來的呢？這就要從德國這個國家説起了。
德國在一戰時好戰的表現讓世界人民為之震驚。所以在一戰之後，對德國的制裁是十分苛刻的。而製作飛艇的最重要的氣體填充，最好的選擇就是氦氣。可是提取氦氣這個技術只有美國擁有。但是因為德國在一戰的表現和當時已經興起的納粹主義，美國不願將這個技術透露給德國，所以齊柏林公司在研製興登堡號飛艇的時候，充在裏面的氣體選擇的是氫氣。
由於飛艇晚到了將近13個小時，所以船長十分着急，讓飛艇迅速下降。這就導致他們錯過了大幅度轉向，結構被破壞，劃破了氣囊，導致氫氣外協，遇到靜電的火花後，迅速燃燒甚至爆炸，最後導致了這起整艘飛艇失事的事故。
興登堡號空難背景
在1937年，發生了一起重大的空難事故，死亡人數多達36人，這起事故就是興登堡號空難事故。這艘飛艇在德國製造，可以説是德國政府的飛艇艦隊中最先進最大的一艘。那麼興登堡號空難背景是什麼呢？為什麼會發生這場事故呢？
興登堡號空難照片
在1931年，埃克納博士在德國研製飛艇。當時已經成功研製出了齊柏林伯爵號，博士正在開發另一艘編號為LZ-129的一艘飛艇。但是資金短缺成為這個項目的致命點，後來在納粹的援助下，這艘飛艇被研製出來，並且被命名為興登堡號。
在1936年，這艘飛艇開始正式運營，主要的路程是從法蘭克福到美國的新澤西州海軍基地，和巴西的里約熱內盧。當時這艘飛艇搭載的都是上流社會的工業巨頭、商人等，平均每張機票高達如今的5900美元。這艘飛艇最為壯觀的是它的硬件設備。它的長度為245米，是波音747的三倍半，總容積有203760立方米。客艙內還有音樂廳、活動室等，在上面的人們還能透過它的玻璃觀景窗來俯視大西洋。
在1936年的冬季，因為天氣原因，所以這艘飛艇停航，開始整修。在空難發生之前，興登堡號已經運營了12次，搭載了1002人次。在1937年5月6日，美國很多記者依舊在追這艘飛艇的消息，所以很多人在地點等待採訪。當時的降落點正好是暴風雨期間，所以興登堡號無法在達到時降落，在一個小時後，興登堡號下降迅速着火了。
這就是興登堡號空難背景。
興登堡號空難經過
興登堡號飛艇在1937年被燒燬，而這樁事件的發生導致了36人死亡，其中一人還是在地面上的，並不是飛艇中的乘客。那麼興登堡號空難到底是怎麼發生的呢？興登堡號空難經過是怎樣的呢？
興登堡號作品
興登堡號最後一次運營的時候，目的地是在美國的雷克霍斯特航空站。在達到之前，興登堡號已經延遲了12個小時。因為它在大西洋上空逆風飛行，遇到了大雨，阻礙了興登堡號的前行。在傍晚時分，它終於到達目的地。此時是它降落的最好時間，但是此時的美國這個地方也有大暴雨，所以它迫於天氣條件，只能在空中盤旋1個小時。
在晚上7點20分時，天氣狀況變好，興登堡號開始準備降落。由於這個飛艇是當時世界上最龐大最先進的飛艇，更是當時最大的飛行器，所以在地面上有很多人在拍攝它下降的壯觀。眾人沒有料到的是，這艘飛艇突然在300英尺的地方着火。它的尾巴更是發生了兩次爆炸。在10秒的時間內，飛艇的主體都陷入了大火之中，34秒之後，整艘飛艇都變成了火球。
經過海軍人員和乘務人員的幫忙之下，在97人中有61人被成功救出，還有一人為了救人而犧牲了自己。當時在地面採訪的22架攝像機完整地拍攝下了興登堡號空難經過。
在這個事件之後，人們對於德國的印象極差，而製造興登堡號飛艇的齊柏林公司終於倒閉。