有很多電動車電池不耐用，跑不遠路或提前報廢，存在很大的問題。問題都發生在充電上，用很平常的充電方式，有些人就沒把細節做到位，電瓶就比別人少用幾年。出現這些問題怎麼辦？其實方法很多，今天我來給大家分享一個實用的妙招。
01 電池充鼓包、提前報廢是怎樣造成的
電池充鼓包、開裂、報廢的原因：
經過多年來我店裏維修的顧客，像電池出現問題，跑不遠路，不耐用，經過檢查發現電瓶多半是充鼓、開裂或者是有破損漏液。這些情況又是怎麼造成的呢？
問題就存在在充電上，平常大家充電，電動車騎到快沒電，插上充電器，也不管是新換的電池、還是用了1~2年的電池，都按自己的意識充一晚上或8~10個小時以上。
有人説這個方法沒錯，我一直是這樣充，前面用的電池就沒出現過問題。對的，電池剛剛換成新的，用完電可以充8~10個小時或者是一晚上，這時電池蓄存的容量就比較大，充這麼長時間沒有問題。
通過電池用上一年半至兩年以上，還是用這種充電方法，電池充鼓包、充報廢的幾率就很大，可以達到60%以上。電池越使用到後期，充電時間相對要縮短2~3個小時，這是隨着電池的壽命縮短，充電時間和蓄電能力就下降。
還有人説，我買的充電器是在自斷電或自動關機的智能型的。買上貨真價實這種功能的智能充電器是沒有問題的，可以起到保護電池的作用，但有很多這種充電器，沒有完全發揮自動關機或自斷電功能作用。我們經過試驗證明了這一點。要了解前面我有一篇文章就詳細的介紹了，這方面的情況可以翻着去看看。
02 電動車充電發生的問題點
電池充鼓包、充報廢，用普通的還是智能型的都會存在這些問題，只要使用方法不正確照常發生。
存在的問題有多種多樣，比如長時間的充電，用大型號的充電器充電、充電不掌握時間、温度高電池有熱量還要長時間的充電等等，都會發生電池充鼓包。
03 少花錢最牛的一個防止方法，用10年都不怕
電池使用一段時間裏面的水分就會減少，水分少了發熱就會加快，如果長時間充電電池的熱量會升到更高，蒸發水分更快，這樣再長時間的充電，就會容易鼓包，充壞。
這時候該怎麼辦呢？就是讓電池的温度降下來。控制它的温度升高。這樣操作電池用幾年都不會被充壞。
應該怎麼做呢？首先要買一個温度控制開關，某某某上面就有賣的，只花三塊錢。準備好温度開關連接很簡單，自己完全可以操作。
拆開電動車的座包，找到電池連接線的任意一根，或是總出線的任意一根線也可以。剪斷一根就行，把兩頭線皮和温度開關一頭接一根就行。
記住要點，把温度開關要固定在電瓶上，這樣才能讓温度開關檢測到電瓶的温度。當電池温度上升到50~65度時温度開關自動關閉，會斷開電源，插上了充電器就不會給電池充電了。
為了給大家一個真實的實例，先插上充電器正常充電，做個驗證，直接找一個加熱吹風機或是打火機都行，對着温度開關加熱試驗。加熱到一定的温度時，充電器的指示燈就變為綠燈，那就證明充電器已經不給電池充電了。
把温度開關固定在電瓶上，就是讓他檢測到電瓶温度升高到一定的高度時，温度開關自動跳開，充電器就會斷開電源不充電了，會對電瓶起到一定的保護作用。
等電池的温度降低時，温度開關會自動連接通電源，充電器會充電，直到充滿為止。所以買這樣一個既便宜又實用的小開關，即使電池用10年都不會被充鼓。
結語
首先要了解電池充鼓、開裂、或充報廢的產生原因，再對照一下，自己充電發生的錯誤方式，然後，採取有效的改變方式，就能讓電池多用幾年。這個温度小開關很實用，花的錢又少，連接操作又方便，要比其他能保護電池的方法是簡單操作，又沒有複雜的步驟。
分享給大家一個小妙招，剛更換新電池，廠家只是充了一些虛電，把它直接用完，再充10~12個小時充滿，這樣對新電池能起到更好的保護作用，延長電池壽命，接下來就按平常的方法充電就行。