近日，車與輪瞭解到，2021年的前3個月，全國31省市中單單在58同城網站上轉讓的汽服店數量達到五千餘家，這其中，夫妻店成為轉讓主力。
據悉，大批夫妻店轉讓原因，一個主要的原因就是夫妻店過於“髒、亂、差”。調查發現，在數百條門店轉讓信息之後，是“門店門頭破舊、店內工具擺放雜亂、衞生髒亂不堪”的亂象。
其實，多年來輪胎夫妻店也被扣上“髒、亂、差”的帽子，那麼有了汽服夫妻店轉讓的前車之鑑後，輪胎夫妻店會不會重蹈覆轍？
回答這個問題之前，我們先來看下輪胎夫妻店的現狀。
1.“髒亂差”的確存在，但已明顯改善
目前在國內，“夫妻店”是輪胎行業最常見的經營模式，全國約170萬人的輪胎從業者中，多數都是傳統夫妻店。和眾多行業的夫妻店一樣，“髒亂差”是很多人對輪胎夫妻店的第一印象。
但近年來，外在環保壓力與內在驅動力雙重作用下，髒亂差現狀已明顯改善。越來越多的輪胎夫妻店已經實現門店改造、員工工作服統一、標準作業。
2.利潤被擠壓，輪胎夫妻店在“夾縫中”生存
近年來隨着電商、物流和大數據的發展，越來越多的“夫妻店”遇到了瓶頸和生存考驗，拓展客户難，收入越來越少。
眾所周知，透明化的電商售價比店裏進貨價還便宜，整個後市場價格已徹底被擊穿，電商成為了輪胎價格體系混亂的助推者，也為夫妻店帶來致命的打擊：
另外，在汽車後市場中，O2O、加盟連鎖、上門服務、直營連鎖等一系列新模式在資本運作下層出不窮，具有規模效應和成熟培訓體系的連鎖店對夫妻店又是一大打擊。
雖然夫妻輪胎店在激烈的市場環境中，艱難的在“夾縫中”生存，但這並不意味着夫妻店經營模式沒有優勢。
實際上，夫妻店運營具有很多優勢，其中最大的優勢是房租、員工成本低，運營方式靈活。
在物慾橫流、追求效益的市場經濟時代，成本、利潤、效益被推上了很高的位置，而夫妻店恰恰由於成本較低，資金運營狀況良好，去年疫情下大型連鎖店都活不過夫妻店，這就是夫妻店強大生命力的最好證明。
因此，目前來看，離夫妻輪胎店的消亡還有很長的距離和時間。
先前，甚至有行業人士稱，如果一個行業連夫妻店都活不下去了，那這個行業可能真的沒法幹了！因為夫妻店關乎着一個家庭最起碼的生計，有着自己獨特的生存之道，並不會輕易地被資本資源顛覆，被互聯網經濟所打敗的。
在強競爭下，輪胎夫妻店雖然具有自身優勢，但生存空間越來越小也是事實。如果輪胎夫妻店想要長久經營下去，避免若重蹈汽服夫妻店大批轉讓的道路，就必須做出改變。這包含在多個方面。
1.經營模式上：背靠大樹
輪胎夫妻店如果想要生存下去，就要積極尋找出路，背靠大樹、加盟電商的連鎖店、輪胎企業的連鎖店等都是可供選擇的方法之一。
不過要注意的是，“大樹”底下雖然好乘涼，但也空間有限，如果沒有自己核心的競爭力，大樹也是不讓你靠的。
2.提高自身方面形象與服務
現實中，很多夫妻“習以為常”地把店裏當家裏，導致與品牌連鎖的高標準和服務化相比較，形象不好，產品和服務就很難有附加值。
但其實，隨着時代的發展，以及90後日漸成為消費主力，整頓門店，提供更好的服務、技術來吸引車主已經成為當務之急。
3.打造核心競爭力
業內專家曾説過，服務行業品牌的價值會比商品的品牌價值來得更大。因為它更加不可替代，一旦形成以後，消費者對它的黏性會更高。
而塑造品牌，就需要門店提升自己的軟實力，通過適當的包裝和宣傳來吸引更多的客户，保養活動促銷是一種手段，洗美促銷也是，最好能從比較簡單的項目入手。
小邦認為，夫妻店在整個輪胎行業中，有着生存優勢的同時，也有生存劣勢。若想避免關店、轉讓的風險，只有不斷克服、改正缺點，並強化優點。
夫妻店若能抗住壓力，再利用好硬實力打造好軟實力，繼續做精做深做透，輪胎夫妻店就會一直都是後市場的中流砥柱。