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6800小時啥概念，等於283.3天，作者從2017-2019兩年時間，做了一個自動扶梯模型，先來看視頻。
據作者孫嘉和介紹
這個自動扶梯模型是我在2017年至2019年這期間研發設計的，目前正在進行專利推廣。
做這款模型的原因有些複雜。2017年我大學畢業，畢業前後的一段時間總感覺不太想過早地去工作，還想"玩一玩"，於是就萌生了自己做一款產品的想法。
不過説實話，開始的時候我並不相信自己能堅持下來，因為過來人都知道， 規規矩矩地學完大學課程剛畢業也做不了什麼。
況且我的專業也並不是機械或者是工業設計相關的，只是基礎課裏面有涉及一些。不管怎樣，畢業了，沒工作，我和我的大學導師説了情況，他非常支持我，還幫我申請了科研助理的崗位，每個月可以有些固定的收入。
而我平時負責幫課題組老師設計一些實驗裝置並且負責外發生產跟進，空餘時間就用來做自己的事。
在尋找創作題材的時候，一則新聞的的確確觸動了我。我在電視上看到一位母親抱着孩子搭乘自動扶梯，但是意外發生了，扶梯踏板跑偏掉落，這位母親掉了進去，最後時刻母親將孩子舉起，工作人員迅速將孩子抱走，但是不幸的是，這位30歲的年輕母親被完全捲了進去。
我看到這則消息時真的感覺很難過，這是一場慘劇，關乎於電梯質量，安全維護，普通人的安全意識等等。我就在想如果電梯質量可靠，維護人員能夠發現一些危險端倪並及時處理，亦或者旁邊的路人能夠在發生危險後的第一瞬間按下扶梯的急停按鈕，這位年輕母親或許就不會失去生命。
目前的電梯可以説經過一代代改良已經是很穩定的了，不過既然發生了事一定是哪裏出了問題，這需要專業人士去研究去繼續改進，這個我們絕大部分普通人沒有什麼可參與的。
但是在出現這類安全事故的時候，作為普通人完全可以第一時間按下急停按鈕，讓自動扶梯停止運轉。
而這方面的安全教育世界各國力度不一，當然像歐美國家，還有日本等做的相對好一些。比如美國，有很嚴格的追責制度，在日本，政府就規定，兒童乘坐扶梯必須由成人牽扶。這些措施可以在一定程度上提高公民的乘梯安全性。
這些舉措可以起到的一定的教育作用，不過還是影響力有限。而我就在想如果能把一台龐大的扶梯做成桌面級的功能性模型，讓孩子在玩的過程中學習相關的乘梯安全知識，最主要的是讓他們學會在扶梯發生危險時按下急停按鈕，保護乘梯人安全。
我想這樣的教育一定是生動而且生活化的，慢慢地就會像過馬路看紅綠燈一樣成為一種基本的常識。
有了這樣一個初心，我便開始了一段漫長的設計歷程，從2017年8月到2019年4月，前前後後大約一年半的時間，我幾乎是全職在做這個東西。
雖然説做模型並不能完全等同於把大型機械迷你化，但是一些原理和結構大體相同，這就需要我學習一些專業的扶梯知識。
因為這種機械比較特殊，目前市面上的自動扶梯的書籍不是很多，大多是以維修或者是培訓手冊的形式發行，那我也買了其中的幾本，後來又淘到了一本電梯和扶梯設計的書，就這樣算是把理論資料湊齊了。
接下來就是慢慢了解然後轉化，把大變小，然後還要考慮批量化生產帶來的需求，比如結構設計，標準件和非標件，還有是否便於裝配等等。最後做出來的那台樣機已經是V8.0版本了。
一年半中真正地休息時間其實不多，但坦率的講，一天當中也並不是每時每刻全都是很高效，特別是中午，總是迷迷糊糊沒有精神。
總的來説平均下來一天的有效工作時間為12.5個小時，整個項目消耗的工時為6800小時左右。從開始到結束，都是在思考，分析，畫圖，加工，實驗。
最後完成這個項目時，草稿紙就用了10斤，3D打印廢料20多斤，想想也是不容易。好在最後我堅持了下來，我覺得這個還是比較令人欣慰的。
當我把視頻發在網上時，很多網友給予了肯定，其中有一位捷克的父親通過郵件聯繫到我，説他收養了一個小姑娘，這個小姑娘有些自閉症，不過她對機械玩具特別是這個扶梯特別痴迷，這個倒是令我感到意外。
這個父親問我是否能買到，目前這個東西還未量產，我很遺憾地告訴他沒有。不過我已經委託中介去推廣這個專利，如果有一天這個模型玩具走到了尋常百姓家，給孩子帶去快樂，教會他們安全知識，我想我也為社會發展做了一件好事。
而我也在這個過程中發現了這個模型還可以作為STEAM教育玩具教會孩子們數學、物理、機械知識。通過組裝這個模型孩子們能夠了解扶梯的真實構造，更深層次的可以學習到其中的數理知識，培養他們的科學思維。
梯鏈磨合測試
最後來一張材料全家福
歡迎各位老師評論裏批評指正。