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終於跌到20萬,大溜背比寶馬X5還氣派,油耗7.3L,漢蘭達買早了

由 烏雅竹雨 發佈於 綜合

終於跌到20萬,大溜背比寶馬X5還氣派,油耗7.3L,漢蘭達買早了!

預算25萬入手一款中型SUV車型,您會什麼選擇?相信大部分消費者最先考慮的就是豐田旗下的漢蘭達,或者大眾旗下的途昂。作為中型SUV裏的標杆車型,漢蘭達在品質以及口碑方面確實做得很到位,特別是在品質方面,不少車主表示10年難開壞,再加上超高的保值率,在同級別中確實很難找出一款車型來替代漢蘭達的地位。不過對於越來越注重性價比的那一批消費者來説,漢蘭達很顯然並不是唯一要選擇的那款車型。

隨着消費者的購買力越來越高,那麼就意味着汽車市場裏的競爭力越來越大,如今的國內汽車市場,不管是豪華品牌、合資品牌還是國產品牌,為了提升自身的競爭力,很多款車型都不得不打起了價格戰,比如定位中大型SUV的大眾途昂,據瞭解,這款車的最低裸車價已經跌到了25萬左右,而本田冠道更是跌到了20萬左右,性價比非常的高。特別是冠道這款車型,大溜背的設計比寶馬X5還氣派,百公里油耗7.3L,怪不得不少車主都表示漢蘭達買早了。

冠道作為本田旗下的旗艦SUV,在造車工藝上完全不遜色於同級別的競爭對手漢蘭達,瞭解本田這個品牌的車友應該都知道,本田在發動機的調教方面很有一手,就比如思域這款車型,很多車友都表示買發動機送車,可見本田在發動機方面下了多少功夫。那麼作為一款旗艦車型,冠道不僅僅是在發動機上面做功課,在外觀、內飾、配置以及空間方面也都做到了同級別裏的中上水平。

在空間方面,不管是前排還是後排,冠道絕對能給到那些對空間要求比較大的消費者們一個驚喜,特別是第二排的空間表現,地台做成了純平的狀態,就算後排坐進三個魁梧的中年人也不會感到擁擠。最值得一提的是,為了能夠讓駕乘者有一個完美的乘坐體驗,該車在內飾方面還進行了40多處隔音處理,坐進車內關上車門車窗,那就是一種享受。另外在尺寸方面,冠道的長寬高分別為4858、1942、1670mm,軸距為2820mm,完全達到了一台中型SUV的水準。

來到內飾,T字形的中控佈局不僅看起來大氣,而且在用料方面也是相當的厚道,手能摸到的地方基本都採用了皮質包裹,另外超大尺寸的液晶顯示屏還可以進行角度調節,這種設計絕對只有冠道幹得出來,不僅可以避免反光,而且操作起來也要更加的順手,非常的實用。最值得一提的是,皮質包裹的座椅還採用了打孔處理,不僅坐起來要更加的透氣,而且看起來也是非常的豪華。

最後再來聊一聊動力部分,2020款冠道一共帶來了8款車型,分別有1.5T以及2.0T兩款渦輪增壓發動機,輸出功率分別為193馬力、272馬力,傳動部分匹配的是CVT或採埃孚的9速手自一體變速箱。在動力方面的表現,1.5T版本車型起步的時候有些肉,但能滿足大部分消費者的用車需求,官方公佈百公里加速為10.2秒。2.0T版本的百公里加速時間為7.8秒。另外為了滿足不同消費者的用車需求,不同版本的車型還會提供四驅版本可供消費者選擇。

總的來説,在20萬這個級別裏的中型SUV,本來選擇性就不多,特別是對於那些需求大空間的消費者來説,除了漢蘭達以外,冠道確實是一款綜合實力不錯的車型,而且加上優惠之後,性價比也要比漢蘭達高出很多,所以對於那些追求大空間和性價比的消費者們來説,冠道這款車型可以去試駕一下,或許會有一個小的意外驚喜哦。