國內SUV市場競爭日益激烈，各個車企都在專注的研究和開發更符合廣大消費者審美的車型，而這幾年由於SUV的熱潮，不少人都對SUV情有獨鍾，許多汽車製造商都從SUV車型上下手，雖然銷量可能不及哈弗H6、寶駿510、吉利博越、傳祺GS4等國產車，但是也有不少合資品牌成功了，像大眾途觀、日產的奇駿和逍客、本田的CR-V、XR-V和繽智、豐田的漢蘭達和RAV4等等，都是比較典型的代表。而它們之所以有今天的成功，就是因為它們花費了很大的精力去研究、製作，打造出了相對完美的產品，衝破了自主品牌霸佔SUV市場的局面，而我們今天要説的這款車就是日產旗下的逍客。
公認的省油耐開，一箱油跑1031km，僅12萬，後悔哈弗H6買早了。近年來國內汽車的造車水平有了顯著的提高，甚至有部分品牌所打造的汽車，直接與合資品牌相媲美，這使得合資品牌為了保持強有力的市場競爭力，更是要不斷的提高產品實力。而日產作為一個非常出名的日系品牌，多年來，在汽車市場上都有着不錯的發展，像旗下的天籟、軒逸、奇駿、逍客等等車型，都非常的暢銷，深得消費者的信賴。並且，日產在舒適性上做得尤為出色，因為有着“移動大沙發”的稱號，在乘坐的舒適性上給了消費者最佳的體驗。
其實，逍客一直都是日產經典車型之一，在SUV市場的銷量也是非常可觀的，銷量僅次於合資車的途觀的自家老大哥奇駿。逍客擁有可靠的產品質量、乘坐的舒適度和燃油經濟性，因此贏得廣大消費者的稱讚。特別是燃油經濟性，大家都知道日系車以省油出名，而這款逍客在這一方面做得還是不錯的。百公里的油耗只需6.3L左右，油箱的容積為65L，相當於加滿一箱的話，可以跑1031km，公認的省油耐開。這樣的表現在汽車市場來説，還是比較出色的，並且現在油價上漲，自然有着出色的燃油經濟性會更受消費者的喜歡。
價格方面，逍客的表現也讓人驚喜，大家都知道，合資車要比國產車貴上不少，並且配置、用料等方面均沒有國產車厚道，但是這款逍客倒是有着不錯的性價比。它的官方指導價僅13.98-18.98萬左右，而現在多地的經銷商手上都有降價的優惠活動，相當於僅12.18-17.18萬就可以購入一台，這樣的銷售的確讓大家很心動。並且日產又是一個大品牌，有着多年的造車歷史，在技術上也是過關的，開出門自然比哈弗H6等國產車更有面子，後悔哈弗H6買早了。
但是呢，因為逍客的售價比較便宜，在動力和配置上的表現就比較一般了，動力上搭載的是1.2T和2.0L發動機，其中1.2T的最大功率為86kw，最大的扭矩為190nm，匹配的是6MT變速箱，其中還有匹配CVT（模擬7擋）變速箱的發動機，最大扭矩只有165nm，最高的車速分別可達180km/h和170km/h，油耗為6.3L和6.1L。這款發動機的動力表現的確是很一般，沒有太大的亮點，只能説足夠日常使用，但是想要太充沛的動力基本上不能滿足。
另一款發動機搭載的是2.0L發動機，最大的功率為110kw，最大的扭矩為200nm，匹配的是CVT（模擬7擋）變速箱，最高的車速可達186km/h，百公里的油耗在6.9L左右。全系車輛採用前置前驅，前輪是麥弗遜獨立懸架，後輪是多連桿獨立懸架。
逍客整體的造型依然是大家所熟悉的設計，前臉採用了“V”的鍍鉻裝飾，很有辨識度，進氣格柵與兩側的大燈相連，採用的自然是鹵素光源，整體的設計還是挺時尚、硬派的。車身長寬高分別為4384*1837*1594mm，軸距為2646mm，是一款緊湊型SUV。在內部設計上與奇駿有點相似，採用了大量黑色材質包裹，車內看起來不會太高檔，但是也不會太廉價，中規中矩。
逍客作為日產的經典車型，不僅有着強大的產品實力，並且售價上也非常親民，相比之下，比本田的繽智、XR-V、CR-V、大眾的途觀、豐田的RAV4更具性價比，並且有着非常舒適的乘坐感受，對於消費者來説，有着非常大的吸引力，是一款值得入手的車型。