敢不敢點開閲讀原文啊？
説起這印度大家想起的應該都是印度閲兵吧，那架勢簡直6到不行啊。可是近期印度不止閲兵雜技了，現如今越界我國洞朗、印度戰機降落航母就破裂你們説印度是不是要搞事情啊。
引起關注的方式也真的是6到不行，今天我們就一起來看看這兩件事情的原委吧。
印軍連夜撤離洞朗
據可靠消息，中國政府就印軍非法越界嚴正警告印度後，5日深夜到6日凌晨期間，印軍在洞朗地區連夜撤離，只剩下少數人留守。報道稱，這意味着印度軍隊終於向中國投降。
2日印軍越界洞朗，外交部公佈印軍非法入侵我國領土事實。 2017年6月16日，中方在洞朗地區進行道路施工。6 月18日，印度邊防部隊270 餘人攜帶武器，連同2台推土機，在多卡拉山口越過錫金段邊界線100多米，進入中國境內阻撓中方的修路活動，引發局勢緊張。
印度邊防部隊越界人數最多時達到40餘人，連同2 台推土機和3頂帳篷，越界縱深達到 180 多米。截至 7 月底，印度邊防部隊仍有40多人和1台推土機在中國領土上非法滯留。
我國就印方越界事件多次發聲，披露印方非法越界的性質，並強調中國將採取一切必要措施維護自己的正當合法權益。在中國軍方人士回應“勿謂言之不預也”後，印度終於想通了。那麼我們再來説説關於印度的另一件事情戰機降落航母破裂事件。
印度戰機降落航母破裂
據美國“防務新聞”網站報道，印度軍方的米格29K又出現了大問題，這導致了米格29K降落故障，因此印度軍方要求俄羅斯對米格29K進行改造和維修，並且要求免費。這對於俄羅斯來説當然是不可能的事情了，米格29K這款艦載機從出生開始可以説就並不適合在航母上使用，雖然強行改進但效果如何卻有待觀察，並且目前米格29K雖然僅僅服役了幾十架，卻已經墜毀，損壞了不少，且幾乎都是因為降落問題，如果俄羅斯軍方不解決這個問題的話，不僅僅是印度海軍，連俄羅斯海軍的“庫茲涅佐夫”號航母也會受到影響，畢竟俄羅斯已經停了蘇33戰機的生產線而使用米格29。
米格29K事實上並不適合用在航母上，尤其是需要滑躍起飛/阻攔降落的中型航母，這會導致米格29K本就不強的性能得到進一步的削弱。作為一款第三代中型戰鬥機，米格29K在最大起飛重量僅有20噸的情況下，採用了兩台RD33發動機，雖然這帶給了米格29K非常出色的機動性能，其空戰推重比甚至達到了超過蘇27的水準，格鬥性能非常出色，但也帶給了米格29K種種問題。
首先就是羸弱的載彈量和較短的航程，米格29的載彈量不到3000千克，雷達也並不出色，由於採用雙發並且內油不到5噸的情況下，米格29的航程不到2000千米，即使是最大作戰半徑也只有不到600千米，甚至在掛載4枚空空導彈，加力飛行/攔截的情況下，米格29的作戰半徑僅有275千米。雖然經過多次改進，但一直到米格29F（即米格35）的時候才追上了中國殲10和美國F16的水準，但至今為止俄羅斯也沒有裝備多少架米格35戰鬥機。
而在米格29M基礎上改進而來的艦載機米格29K，自然是繼承了米格29的一切缺點了，由於是海軍型加固了機身的原因，即使是米格29K最引以為傲的機動性能，也被一定程度上削弱了。最大掛載能力僅4000千克的米格29K幾乎沒有掛載重型反艦導彈的能力，只能掛載輕型反艦導彈，而輕型反艦導彈的打擊能力比起重型來差了不止一個數量級。
因為改為了海軍型的原因，米格29K的航程被進一步削弱，即使輕裝上陣的作戰半徑也僅有500千米，全狀態掛載僅僅不到250千米作戰半徑，以一般戰鬥機的速度來看，這個作戰半徑只夠在天上執行10分鐘作戰任務的，除了防空以外，米格29K的作戰能力究竟能達到什麼程度，還是一個最大的問題。即使印度對米格29K進行了改進依舊無濟於事，受限於基礎設計，米格29K無法獲得更強大的性能了。
重型艦載機的戰鬥力遠超中型艦載機，尤其是在中型艦載機裏戰鬥力也不算強的米格29K，印度海軍的保養和維護水平在世界上也是出了名的差，米格29K戰鬥力如何就非常值得懷疑了。
上期答案
：
泥人
每日一測：
時鐘什麼時候不會走
?
關注在線四川
精彩不斷