對於撞豪車這種事，很多司機都唯恐避之不及。畢竟人家一個後視鏡都三、四萬，撞壞了豪車分分鐘賠到傾家蕩產！但是，這麼不好彩的事情，被一個的士司機趕上了......
咱們普通車司機在路上看到豪車都小心翼翼，唯恐避之不及，可昨天中午，珠海機場卻發生了一起的士和賓利相撞的事故。這部受傷的賓利飛馳價值300多萬，車損也有七、八萬，的哥一下子慌了！
與300萬賓利親密接觸，的哥嚇傻
10月26日中午11時40分，譚某駕駛一輛粵A6××66號牌的賓利飛馳送朋友到珠海機場坐飛機。豪車沿着機場前的高架橋上了斜坡，轉入候機樓二樓大廳門口。
譚某看到右邊車道停了輛英倫的士，它前面正好有個停車位，就想直接停過去。沒想到在靠右停車的過程中，他沒發現的士正好起步，已經往前開了……兩車的距離越來越近，於是“砰”的一聲，的士和豪車來了個親密接觸！
的士車頭直接撞到賓利的右後側，硬生生把賓利的右車門撞出一個凹陷，賓利的輪上蓋、輪胎位置也被劃出了多道白色刮痕，的士自身的前護槓也損壞了。
的哥莫慌，劇情有反轉
當時的哥嚇得瑟瑟發抖，而譚某看着自己受傷的愛車，也心疼得皺起了眉頭。車子上的凹陷和刮痕保守估計也要七、八萬才能修好，但事故到底是誰的責任還不好説。於是相關部門來到了現場，經過仔細勘察，確定是賓利車主的全部責任，的哥不用賠償。
的哥莫慌，不是你的責任，你不用賠錢！
所以説啊，我們平時駕車，一定要遵守交通規則，這樣即使出現了事故，我們也能安心對待，不用賠償。
下面這起事故發生在山東青島某十字路口，所幸並沒有人員傷亡，但是還是引來不少人的圍觀。原來是神車五菱宏光撞上了賓利飛馳，從現場看得出五菱車主受傷較重，賓利車上的人只是輕微的皮外傷。
在事故現場我們看到這輛被撞的賓利是非常嶄新的，而且還沒有掛牌，不過被撞的很嚴重，一個輪胎跑到了十米外的地方，如果要維修費用至少好幾萬。
據稱，這輛賓利飛馳原來是4S店的一輛試駕車，沒想到在剛開出試駕時就被撞了。事後經定損，這輛賓利車的定損費用達到50萬左右。
五菱麪包車，車頭嚴重變形，車前保險槓掉了，前車輪也發生了斷軸。因為事故嚴重，交警通過調查，最後判定了責任全部由五菱宏光車主負責。因為事故發生是五菱車主闖紅燈，搶先行駛，結果追尾了賓利。
五菱車主這下欲哭無淚了，自己的車必須要違維修，還得賠償賓利的50萬維修費用。不知道這位五菱車主有沒有購買保險，這50萬可不是小數目。賓利的駕駛員也趕到慶幸，幸虧不是自己的責任，還沒有買車就賠償50萬那就不划算了。
五菱車主應該為他的行為負責，要不是他闖紅燈也就不會有那麼多事情。下面小編推薦的這些汽車用品能夠幫助車主更加安全舒適行車。
(2017-10-20)
眾所周知，大眾汽車有很多車型，不同消費人羣自然定位不同的車型，對於甲殼蟲大家應該都很熟悉，因為其奇特的外觀，這款車很受女人歡迎，因為車子玲瓏契合女性的審美觀念，當然也有很多人認為該車不耐撞。最近，在廣東北寧發生了一起車禍，讓大家對甲殼蟲這個小車刮目相看。
上圖中藍色的是賓利歐陸GT，這可是台豪車，其發動機W12，排量6.0，從價錢、噸位等各方面來説哪一樣都紛紛秒殺甲殼蟲。這台甲殼蟲從外觀來判別，最多是1.4T版的，價錢不超過20來萬。據圍觀羣眾介紹，事故原因是藍色賓利掉頭，不小心撞到了褐色甲殼蟲。
大家仔細看相撞後的景象，豪車藍色賓利受損相當嚴重，前保險槓板都完全撞碎，連鋼樑都明顯變形了。據悉，這輛賓利價錢在500萬左右，小編按這個受損狀況估計最少要5萬。賓利車主出事後氣的臉通紅。
大家再看看這台20萬的甲殼蟲，貌似一點事沒有，只有輕微刮痕，不曉得是車禍角度原因，還是甲殼蟲本身素質過硬。
賓利車主起初十分生氣，後來看到駕駛甲殼蟲司機是位美女，也就氣消了，上前去和女司機聊了起來，最後還互留了微信！
小編在這裏提醒車友們，開車在外安全第一。
(2017-10-07)
[愛卡汽車 用車 原創]
關於豪車，永遠有不會被踩下去的關注度。買豪車有人議論、賣豪車有人關注，而撞豪車就更是眾人紛紛熱議的焦點。這不，前不久就出過這樣一則跟豪車相關的新聞。
9月25日，一輛賓利歐陸GT跑車在行駛中被一個騎三輪車的老大爺撞了。車主不想跟騎車的大爺計較，就説算了，自己去修。
大爺問小夥子：你的車貴麼？小夥子説：不便宜。
於是，執着的大爺説：我賠償你吧，一把葱行不？然後一把帶着土和水的大葱就這樣被塞到了賓利車裏。
底下網友紛紛留言，有的誇小夥子素質高，有的説大爺幸運。
不過，如果小夥子執意要大爺照實賠償應該怎麼賠呢？小夥子的通情達理真的是大爺的幸運嗎？首先，大爺騎的是三輪車，不屬於機動車，沒有交強險。
其次，在警察明確大爺全責的情況下，大爺要完全承認這個責任是他的，並且承擔全部責任，小夥子才能得到全部賠付，而且這個賠付得是大爺自掏腰包。
這是什麼意思？就是如果大爺在撞完以後説自己沒錢，或者不承認責任是他一個人的，拒不賠償，小夥子就只能通過起訴來得到賠付，且不説錢的成本，起訴的時間成本就非常之高。
我國法律對於行人、非機動車的保護顯而易見。
比如：機動車通過人行橫道時，如果沒有信號燈，與行人或非機動車發生事故的，機動車負全部責任。行人偏離人行橫道或有其他過錯，可以減輕機動車責任！
我國道路交通安全法第五章七十六條規定：交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
從上面的法律條文可以看出，國家出於人道主義精神，將人和非機動車一方納入弱勢羣體，並在法律上予以保護。在意外交通事故中，機動車駕駛者即使無責任，也要承擔最多10%的賠償責任。
也就是説，被大爺撞了賓利的車主，在完全沒有任何責任的情況下，也需要自己承擔一部分損失。而如果警察在事故中發現，小夥子有任何有違法行為，即使是被撞了，小夥子也有可能要受到懲罰。
編輯點評：總結這些，只是想提醒各位司機朋友們，出門駕車還是要多加謹慎，遵紀守法的同時，儘量謙讓非機動車和行人。老司機們流傳一句話，寧願撞車，不要撞人。賓利小哥哥的大度傳遞了正能量和温暖，不過也並不是所有的老大爺都這麼耿直，勇於承擔責任、承認錯誤的。正所謂送人玫瑰手有餘香，希望大家可以將這種正能量繼續傳遞下去。
相關內容回顧：事故名偵探（10）女司機踩錯剎車機場撞人
(2017-09-29)
25日，濟南市公安局交通警察支隊官方微博@濟南交警 消息，近日，賓利車主被一大爺三輪車撞了，大爺説不好意思，自己殘疾腿腳不好，於是善良的小夥説算了吧，也不是故意的。小夥剛要開車走，大爺覺得還是要賠償些，便從車窗扔進來一袋葱。
這輛黑色的賓利車在路上被一輛三輪車撞了，大爺道歉：小夥子，我賠償你吧，一把葱行嗎？
賓利車主答覆：不用了，下次您慢點騎。最後，大爺還是從副駕車窗扔進來一袋葱…
網友發佈的朋友圈截圖。
（原標題：賓利車主被大爺三輪車撞了 大爺賠了他一把葱）
來源：新聞晨報
(2017-09-25)