時間過得可真快，2019年轉眼就要過去了，每到年底就是各家車企盤點自己銷量的時候了。12月份很多機構都公佈了汽車質量排行以及銷量排行榜，今天我們就來聊一聊我國汽車市場上質量最差的幾款車。有一家機構排列了10個汽車品牌的百車故障數，今天我們就來看一看，誰才是質量最差的投訴王。
這份排行榜中排名第五的汽車是起亞，起亞的百車故障數為762.7。起亞是一家著名的韓國車企，進入我國已經很長時間了，最近幾年起亞汽車的質量越來越差，百車故障數也居高不下。很多網友都投訴起亞這款車的配置越來越低，質量也越來越差，甚至還有生鏽，異響等毛病，早就不是合資車的質量和水準了。
排名第四的則是東南汽車，東南汽車是國產品牌，但是在我國汽車市場上銷量不夠高，已經被邊緣化了。東南汽車使用了很長時間的三菱發動機，在其他國產品牌開始研製自己的發動機的時候，東南汽車還在使用三菱的發動機，導致這款車的油耗增高，動力衰弱。更讓人接受不了的是東南汽車的小毛病很多，除了發動機以外沒啥地方靠譜。
排名第三的汽車就是北汽，北汽也是著名的國產品牌了，可是北汽的汽車質量卻不夠好，很多人都説北汽汽車都是七拼八湊造成的，買車之後就會發現車子的質量一落千丈。北汽最近幾年開始主推新能源汽車，不少人發現北汽的新能源汽車續航里程嚴重縮水，讓人很不滿意。
排名第三的是海馬汽車，海馬汽車的百車故障數高達807.5。説起海馬汽車很多人都會想到海南馬自達，其實現在的海馬汽車已經慢慢被人們遺忘了，因為海馬汽車的質量實在太差。很多人都説海馬汽車就是修理工的培訓專用車，因為海馬汽車的小毛病實在太多了，自從買了一輛海馬汽車，幾年之後自己成了半個修理工。
最後我們來看一下排名倒數第一的車企，這家車企依舊是國產車企，它的名字叫做江淮。江淮汽車最大的毛病就是生鏽非常嚴重，江淮汽車也被人稱作國產生鏽王。江淮的小毛病非常多，頓挫，異響，掛不上檔也經常出現，變速箱更是投訴的重災區。2019質量比較差的車型中大多數都是國產品牌，讓人唏噓不已。