眾所周知，德系品牌大眾在我國市場中銷售的車款，不僅是在定位方面十分符合國人的口味；其在追求車市潮流方面更是一絕。當SUV車款日漸盛行之時，上汽大眾途嶽、途昂、途鎧等“途字輩”SUV，加之一汽大眾探嶽、探歌、探影等“探字輩”SUV逐步襲來，使之SUV產品矩陣越發完善。而在Coupe型SUV越發受到矚目的當下，大眾也沒有選擇停下拓進步伐；這不，在上汽大眾率先推出了Coupe型SUV 途昂X之後，一汽大眾也緊隨腳步推出了旗下首款Coupe型SUV——探嶽X。那麼，新車究竟具備着怎樣的實力？就讓我們從再次由網友曝光的實車照中來一探究竟吧。
作為探嶽的延伸產品，探嶽X的外觀設計主體還是基本延續了探嶽的設計風格；但在加入了R-line運動套件後，確實也讓新車看上去頗為激進並且也符合其Coupe型SUV的設定。嵌入了全新LOGO的細長鍍鉻將格柵一分為二，並在內部嵌入了矩陣式頭燈和黑色織網，搭配大口化的黑色下壩進氣口結構，僅從前臉上，便足以看出超凡的戰鬥屬性。
車側一面，蜿蜒走向的腰線佈局，增添了新車的個性成分；而必不可少的大溜背設計，加之側裙的黑色一體式飾條，動感之色並不會遜色於當前市面上的任何一款Coupe型SUV。至於車尾部分，則屬實將這份運動質感昇華；鏤空設計的高位擾流板，加之黑色尾翼以及鍍鉻包裹的雙邊擬四出排氣設計，所折射出的運動氛圍令人咋舌；此外，多區間LED燈帶裝點而成的不規則狀尾燈，則完美呼應了年輕化的個性屬性，並且點亮時還能看到“X”字樣，也算是增添了辨識度。
相比於激進的外觀設計，探嶽X的內飾設計恐怕就會顯得低調很多；雖然有着大尺寸中控屏和全液晶儀表顯示佈局，但中規中矩的線條鋪陳，確實不具備着多少亮點元素。當然啦，選擇大眾車的消費者，應該也不會對其內飾佈局有着過強的期待吧？尺寸部分，新車的長寬高分別為4626/1860/1662mm，軸距為2730mm；參數方面會略微優於探嶽，想必內部使用空間也不會差到哪裏去。動力部分，新車預計會搭載高/低功率調校的2.0T發動機，最大功率分別為220馬力、186馬力，峯值扭矩分別為350牛·米、320牛·米；與之相匹配的應該也還是7速雙離合變速箱，並且部分車型會配備四驅系統。
總體而言，在R-line與大溜背的加持下，會讓探嶽X的外觀比途昂X更為契合Coupe型SUV的定位；並且也會更為吸引年輕消費者注意。只要價格方面依舊具備誠意，新車必然會是大眾在華銷售的SUV產品中不可或缺的一員。
（圖片源自@淺摯半離兮）
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