長城油耗高,動力弱,魏建軍不是不改,是太聰明
長城是自主品牌中銷量最高,知名度最廣的一家國產車,企長城旗下有一款神車叫哈弗h6,這款車自從亮相以來已經連續80多個月蟬聯銷量榜冠軍的寶座了,哈弗H6獲得的成績無人能敵,風光背後哈弗h6顏面對着眾多質疑。哈弗h6上市以來背後一直有一些不和諧的聲音,很多車主質疑這款車動力弱油耗高。除了哈弗h6以外,長城旗下還有幾款車因為重量太高導致油耗超標。據公開資料顯示,長城vv7這款車雖然體型在中型SUV中不算大,但它的整車重量卻高達1.9噸,上路重量更是高達2.2噸。這樣的車長和車重在同級別中型SUV中已經算相當高了,因為車重超標也導致汽車的油耗始終降不下來。工信部表示這款車的油耗只要10.5L,可是據車主實際反映,城市內行駛油耗飆升到14升。長城vv7油耗高的問題被車主吐槽了多年,可是長城始終沒有整改。在物價高升油價飄忽不定的今天,消費者買車將油耗作為最重要參考標準,長城vv7因為油耗高的問題一直被人吐槽,不但影響了口碑也導致銷量下滑。明明減輕車重,降低油耗就能解決油耗過高的問題,為何魏建軍始終不改呢?原因很簡單,大部分國產車減輕重量都不是通過使用碳纖維,熱合成等高強度材料進行輕量化,而是通過減配以及使用質量更差的鋼板減輕重量。長城不願意以降低自身重量,減輕配置這種方式降低油耗,因此多年來一直沒有改。而且哈弗h6以前也被人吐槽油耗高,動力弱,如今哈弗h6已經完全改變了,自從更換長城自主研發的1.5t發動機之後,哈弗h6的油耗大幅度降低。知道魏建軍不降低油耗的原因後,很多人都對長城汽車由衷感到敬佩。很多國產車為了降低成本,用各種各樣的方法減配,vv7油耗高被人吐槽也不願意降低車身材料標準讓人刮目相看。據業內人士指出,長城vv7之所以車重油耗高,還因為它豪華中式SUV的定位。長城vv7這款車在核心零部件全部使用了強度更高,更加粗壯的防撞杆,車頭也使用了質量更好的鋼板保護。再加上優秀的車頂以及底盤設計,比一些重量輕,油耗低的自主品牌汽車更加有良心。
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