買豪華車看品牌，買性能車看動力，但買家庭用車，許多人更注重品質。都説買車容易養車難，事實上這也是絕大多數車主的痛點。不僅要承擔汽車的折損，還要負擔起油費，保養費以及維修費等等，然而這卻是一個非常龐大的開銷。所以耐用性和可靠性成為不少車主所顧忌的地方。今天就和大家聊聊“最省心”四款家用車，發動機十年難大修，開它的多半是懂車的。
第一款：豐田卡羅拉。豐田主打品質，這一點許多人都知道。如果僅僅只是在貴的車上保證品質，那説明還是依靠價格堆上來的，卡羅拉的品質同樣出色，就證明豐田確實對於品控這方面有一套獨門心得。作為目前銷量最高的轎車，卡羅拉累計全球銷量已經差不多在4500萬台左右，生產線大量生產，而故障率卻很低，這種品控也就豐田能做得到了。
如今新款卡羅拉除了滿足家用需求的1.2T以外，還是緊湊級轎車裏僅有能搭載混動系統的車型。尤其適合城市代步，如果不經常跑高速的情況下，卡羅拉4L左右的油耗和超低故障率能讓你養車開銷降到最低，加200塊錢的油每天上下班開能跑半個月。
第二款：本田雅閣。本田進入國內以來，在國內市場上一直很吃香。曾經六代雅閣一車難求，後來也一直都是商務轎車的經典。以前雅閣主打商務，但隨着國內越來越喜歡運動年輕時尚風格，從九代半雅閣開始就主打運動了。正是在長期的市場時間與摸索中，其耐用性與可靠性得到了消費者的認可。
外觀上，車身線條流暢，運動質感十足，車內空間寬闊，乘坐舒適。動力採用1.5T地球夢發動機 CVT或混動2.0L 電機匹配E-CVT變速箱的模式，前者是目前動力最強的小排量渦輪機之一，而後者的混動比豐田混動還要動力強，開起來暢快，油耗還低。而且雅閣由廣汽裝配，各方面技術都十分成熟，質量非常可靠。
第三款：豐田凱美瑞。同樣由廣汽組裝的一台神車，性能上和雅閣差不多，入門是2.0L自吸發動機，有混動版本，但是在此之上，還有一個2.5L 8AT的黃金組合，這也是凱美瑞最能走量的車型之一。開起來動力很足，連綿不斷，愛信8AT平順度非常不錯，關鍵還省油，保值率還高。
而且凱美瑞上採用的大多數技術都是豐田自己比較成熟的，所以足夠耐用。當然同樣打動人的還有這台車的外觀內飾，相比起老款，凱美瑞同樣越來越運動了，外觀上勾勒出許多線條，凌厲激進，但坐進車內以後其實裏面還是走的原先風格，皮質內飾沉穩大氣，車內濾震效果好，舒適度高。
第三款：漢蘭達。豐田對於品質和家用的兼顧，在漢蘭達這台車上可謂是集大成之作了。本身擁有豐田的出色品控和對市場的靈敏嗅覺。車身質量穩定的同時，還擁有家用需要的大七座佈局，2.0T 愛信6AT變速箱，開起來加速平順有力，乘坐質感也出色，隔音降噪和NVH都是很高的水準。
而最吸引人的還是這台車的保值率，開3年還有70%，開5年才折半，如果車況好還能賣得更好。所以對於許多車主來説，儘管漢蘭達價格不便宜，但買了也不虧，大不了開幾年還能折個好價錢。這也成了漢蘭達能夠暢銷的一個很重要原因，保值率高，故障率低，開十年不大修，家用也足夠，這樣的車暢銷實在是太正常了。
總的來説，日系車在可靠性方面相比其他同類型車型有着更加深厚的見解。固然在外觀內飾設計、配置以及動力方面表現平平，然而穩定的性能與可靠的品質為其增添了獨特的光彩。“最省心”四款家用車，發動機十年難大修，開它多半是懂車人。
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