快遞公司備戰雙十一 快遞漲價是公司向快遞員漲價?
中通韻達發佈漲價通知已半個月
快遞公司漲價都是快遞員“買單”？
本報訊(記者張欽)自從本月10日和11日中通快遞和韻達快遞在官網發佈漲價通知後，時間過去了半個月，並沒有別家快遞公司繼續跟風漲價，沒有出現各家大牌快遞公司“同漲同跌”的預期局面。有業內人士表示，隨着“雙11”即將到來，如果快遞公司的物流價格出現分化，很可能也會出現用户選擇的分化，“畢竟這幾家快遞公司基本都是同質化競爭，在多數用户心目中並沒有什麼品牌的區分，因此很可能更多的用户會按價格選擇公司。”
快遞公司漲價京東物流可能受益
而值得注意的是，此前曾被傳出跟風漲價的圓通快遞也緊急做出澄清，稱“目前原則上不漲”。北京青年報記者昨天從順豐、天天快遞、菜鳥等多家快遞公司瞭解到，他們目前都對同行的漲價保持沉默不願評價，同時也謹慎地迴避自己是否有漲價計劃。而京東物流則明確表示不漲價，甚至表示“雙11”期間可能還會提供倉儲、配送等方面的折扣、滿減等優惠。京東物流負責人介紹，今年“雙11”期間將把原先設定的6億元補貼提升至21億元，吸引京東平台商家及社會化商家在“雙11”期間選擇京東物流。有知情人士透露，今年的“雙11”是京東物流全面對外開放後的首個大促節點，其不僅將支撐京東的海量訂單，也將開始為社會化商家提供倉儲配送，從這個角度來説同行漲價其實對京東是個好機會。
快遞員暫未出現大規模人員流動
北青報記者採訪了一家宣佈漲價的快遞公司的快遞員，他表示其實並沒有向客户漲價，“對於零散客户，我們基本是能多收一件就是一件，不太可能直接漲價，而像固定大客户，如果只有我們漲價，人家下個月就會轉到別家。”而對於漲價的説法，他表示，其實漲價的説法可能是公司向快遞員漲面單費、掃描費的一種手段，但他也表示，如果真的賺得少了，可能會轉到別家公司去做。而事實上，像這位快遞員所説的“對內漲價”其實早在今年6月份就曾出現過，不過當時是圓通、申通、中通、韻達、百世匯通、天天快遞集體將快遞派費在原有基礎上上調0.15元/票，因此多數快遞員只能接受，暫沒有出現大規模的人員流動。
快遞公司已進入雙十一備戰狀態
北青報記者在採訪中還了解到，其實目前很多快遞公司都對一些區域有加盟制，這些加盟網點都有一定的自主定價權，因此很可能出現為了留住客户不漲價的情況，關鍵看與客户談判能力。“加盟制的網點都是自負盈虧，‘雙11’肯定成本上漲，但關鍵還要看競爭，只要成本漲得可以承受，多數網點應該還是不會擅自漲價的。”一位快遞公司加盟區域負責人表示，很多與他們有合作關係的小型電商客户已經向他們詢問漲價的事兒，目前他們的答覆都是“暫不漲價”。
而事實上，即便高調宣佈漲價的中通快遞和韻達快遞，其實也只是這麼一説，並沒有公佈具體的調價幅度。北青報記者昨天以客户身份致電兩家快遞公司詢問具體漲價幅度時，對方均表示“具體情況諮詢當地網點”。中通表示，因各地成本結構費率不同，具體調價幅度，由各網點根據當地市場和經營情況進行合理調整。但北青報記者昨天諮詢北京、保定、德州幾地的部分中通、韻達網點時，發現並沒有出現明確的漲價變化。
而對於其他快遞公司，也都表示沒有漲價計劃。“目前主要是為即將到來的雙11備戰，包括增加臨時工和臨時物流車輛，還有租賃臨時倉庫。不過由於各家快遞公司基本都在這些做，所以無論用工還是租車、租倉庫，現在的價格都比平時貴了很多，成本漲幅大約在三四成！”據天天快遞的一位區域負責人士昨天告訴北青報記者，現在很多公司都在為新快遞員進行緊鑼密鼓的培訓，等待屆時統一上崗工作。
因身在四川南充的親戚腦幹出血在搶救，杭州市民王先生用快遞將名為“申捷針”的特效藥寄往四川救急，再三囑咐快遞員這是救命藥，快遞公司承諾四天內送達。
然而由於分揀員工作失誤，藥被髮往了昆明，耽誤了時間，病人不幸死亡。
對於藥品未能及時送達，病人死亡，快遞公司是否要承擔責任？
湖南金州律師事務所曹輝律師
表示：從法律的角度來講，民事責任的承擔最主要的是一方過失行為和不利後果之間存在因果關係，或者是一方未履行或者不適當履行合同中的應盡義務。在本事故中，毫無疑問，快遞公司是有一定責任的，但並不承擔主要責任，至於具體承擔多少責任，還需要結合病人治療的情況具體分析。
第一，王先生寄送快遞與快遞公司承運快遞之間實質上是構成一種合同關係，而快遞公司答覆的“昆明和南充的代碼比較接近，有可能是人工分揀失誤，導致本該發往四川的快遞到了昆明”的失誤是導致快遞延遲送達的直接原因，導致藥品失去了用於搶救病人的價值，快遞公司的沒有盡到合理履行合同義務的行為。
也是一種過錯行為，與死亡的不利後果之間是具有因果關係的，況且快遞公司在承接運送之時是知道託運物是“救命藥”，也知道四天能夠送達，才做出“四天能夠送到”的承諾。而現在，承諾沒有實現，主要原因在於快遞公司的過失，快遞公司應當為自己的過失承擔責任。
第二，民事賠償的限度在於過錯範圍，快遞公司只是在自己過錯的範圍內承擔賠償責任。本事故中，病人沒有及時用到關鍵性藥物，是病人死亡的原因之一，但是不是直接原因還有待具體分析。
比如説是不是隻有這一個藥才能救命、無藥品的情況下是否有采取其他的有效治療措施、家屬在得知藥物缺乏的情況下是否有采取快遞藥物之外其他保守措施、最終發病死亡的直接原因是疾病拖延時間過久、出現併發症還是搶救不及時等等原因，都有可能是導致死亡結果發生的因素，那我們只能從死亡報告、醫療診斷中來判斷直接的原因究竟是哪一個，直接原因才是承擔最大賠償責任的。
最後，我們希望病人家屬和快遞公司之間能好好協商，快遞公司也能夠正確面對自己的過失，能夠調解解決。但願類似的悲劇不再重演。同時，廣大朋友也要從中吸取教訓，重要的事情還是自己親力親為更好。
(2017-10-17)
受阿里巴巴1000億投資物流的消息影響，從9月26日開始，中國主要快遞企業為代表的物流板塊連續四天大幅上漲。這是中國快遞行業集體上市後首次出現集體連續上漲行情，菜鳥模式被物流行業和資本市場普遍看好。滬深兩市的物流股6月27日、28日兩天持續飄紅。圓通分別漲2.21%和0.88%，申通漲0.19%和0.39%，韻達漲0.53%和0.55%，順豐漲0.13%和0.92%。在美上市的另一電商業巨頭京東，多個交易日股價連續下跌。兩週以來，京東市值連續9個交易日下跌，股價創下近一個月來的新低。在近10個交易日中，京東市值蒸發近89億美元（約人民幣593億元），平均每天蒸發59億元。
資本市場對於各種業內新動向，嗅覺最為靈敏，反應也最迅速。三通一達的股價上漲，以及京東股價連續下跌，就是資本市場釋放出的一正一反兩大信號。阿里巴巴此次1000億投資物流，與其他投資相比，最大的變化在於，這1000億不僅用於投資菜鳥網絡自身在物流樞紐的建設上，更會賦能於整個物流行業，通過技術投入、服務投入，實現行業持續增效減支，推動其智能化。
這是對物流行業未來的1000億投資，資本市場對於三通一達的股價追捧，也即對於菜鳥網絡開放平台戰略的看好。對於物流業尤其是快遞業，因阿里巴巴為代表的電商平台發展而起，實現了從無到有的首輪行業成長期。而2016快遞業全年業務量完成了313億件,業務收入突破了4000億元，穩居世界首位，成為物流行業最具代表性的主導力量，也面臨着從大到強的成熟期考驗和挑戰。
因此，處於拐點的中國物流業面臨重大命題：是繼續走各自為陣的割據式、封閉式發展道路、還是走向開放與合作、用大數據構建共生共榮的智慧物流，為全國乃至全球消費者提供性價比更高、消費體驗更好的服務？這決定了中國物流業能否突破目前已有瓶頸、從而推動升級的基礎所在。
菜鳥網絡堅持的開放協同戰略，帶來了一系列共贏結果。四大快遞巨頭公司紛紛上市，是開放協同戰略至上世紀九十年代至今所結下的碩果，菜鳥網絡和物流夥伴共同推進智能倉庫、智能配送、全球超級物流樞紐等核心領域建設、加速實現全國24小時、全球72小時送達的全球物流體系，則是令業內振奮的遠大藍圖，這不僅是中國物流業的大勢所趨，更是社會發展進入DT時代、新零售時代、新技術時代、新技術時代的的必然選擇，這不可能以人的意志為轉移。
與之相反，京東自我封閉、將未來物流業描繪成京東“家天下”的獨霸思維，以及近期頻頻採取針對昔日合作伙伴的封殺動作，不僅寒了同業的心，更是讓投資者感覺到憂慮：商業史早已證明，一家企業試圖去壟斷某個市場從來不會成功，遲早會被市場同仁所抵制、被輿論所杯葛，甚至遭到強力監管。
資本市場用腳投票，給三通一達的股票投信任票，給京東的股票投不信任票，是建立在通達系這幾年與阿里合作、業績上不斷攀升、服務能力大幅度優化的市場表現上，建立在京東自建物流投入無底洞、盈利遙遙無期的客觀事實上。資本不會説謊，只會追逐前景最被看好的績優股，資本市場一正一反兩大信號，恐怕還會進一步強烈釋放。畢竟，股市就是經濟（實體）的晴雨表，山雨欲來風滿樓，通達與京東大盤後續還會有怎樣的一上一下震盪，讓我們拭目以待。
(2017-09-29)
順豐回應表示，實際上病人仍然在醫院接受治療中，不存在因為藥品延誤導致身故。順豐還解釋稱，因為所寄藥品為粉末狀，根據有關法律法規，無法通過航空方式寄送。王先生在 10 月 9 日寄快遞時，員工已經説明只能使用陸運方式寄遞，且時效預計四天，客户考慮後決定寄出。後來因為快件中轉環節操作失誤，延誤一天。
順豐還表示，對於寄遞過程中操作失誤絕吧推諉，將會持續關注此事，事發之後，順豐官方成立了專項小組，前往探望患者。
以下為順豐官方回應全文：
以下為網友評論：
網友“D調de206265”：態度可以啊 不想把事情鬧大
網友“倉穹勁舞”：如果屬實，那必須點贊！
(2017-10-16)
中新經緯客户端10月13日電 13日晚間申通快遞發佈公告稱，擬聯合江西省金融控股集團有限公司、上海圓通蛟龍投資發展(集團)有限公司、中通快遞股份有限公司、韻達控股股份有限公司、山東京金控股有限公司、廣州寶供國際貨運代理有限公司一起發起設立中邦物流保險股份有限公司(暫定名，具體以工商登記為準，以下簡稱中邦保險或標的公司)，中邦保險採用發起方式設立，註冊資本為100000萬元整，公司擬以自有資金16000萬元出資，佔中邦保險總股本的16%。
公告稱，申通快遞股份有限公司(以下簡稱“公司”)始終圍繞建設大型國際化綜合性物流服務集團的企業總目標，藉助實業與資本的“兩輪驅動”，實現構建公司“六大業務板塊”的良性生態圈。公司本次對外投資是在不影響主營業務發展的前提下，擬聯合江西省金融控股集團有限公司、上海圓通蛟龍投資發展(集團)有限公司、中通快遞股份有限公司、韻達控股股份有限公司、山東京金控股有限公司、廣州寶供國際貨運代理有限公司一起發起設立中邦物流保險股份有限公司(暫定名，具體以工商登記為準，以下簡稱中邦保險或標的公司)，中邦保險採用發起方式設立，註冊資本為10億元整，公司擬以自有資金1.6億元出資，佔中邦保險總股本的16%。
據申通快遞公告，新成立的中邦物流保險股份有限公司註冊地址為江西省南昌市紅谷灘新區雅苑路196號。中邦物流保險成立初期將以物流行業的保險需求為主，銷售各類貨物運輸險、車險、財產保險、責任保險及意外險等產品。具體業務範圍經中國保監會批准(以國家保監部門核定的範圍為準)。
申通快遞稱，公司本次擬發起設立保險公司，是公司推動實業與資本“兩輪驅動”、實現構建公司“六大業務板塊”良性生態圈的重要舉措。公司本次發起設立中邦保險有利於優化公司的經營結構、拓寬和豐富業務領域，推進公司在金融領域的戰略佈局，提升公司的綜合競爭力，為股東創造更大的價值。
申通快遞還稱，保險的本質是分散風險，保險的作用是補償風險。物流行業特別是快遞行業近年來發展迅速，傳統保險公司的產品尚缺少對快遞行業的風險轉移覆蓋，缺少對快遞公司及其業務的風險補償。因此，快遞企業聯合組建專業的物流保險公司，有利於解決快遞行業的經營痛點，分擔、補償快遞領域的特殊風險，從而促進公司主營業務的健康發展。
從投資的角度來看，本次對外投資短期來説雖是資產形態轉移，由現金資金轉換成股權投資，發起設立的保險公司短期也尚需要市場的培育；而長期來説，隨着保險公司經營業務的發展，快遞公司在經營過程中的風險得以分擔，快遞公司服務質量及運營效率均能得到較大提升，二者之間的業務協同發展將形成共贏、疊加效應，符合公司及全體股東的長遠利益。(中新經緯APP)
(2017-10-13)
搶救病人急需的藥品，本想着用快遞能快點送到，結果病人都沒了，藥卻還沒有送到。
10月6日，杭州的王先生接到老家四川閬中的電話，説親戚因腦幹出血、高血壓病在醫院搶救，病情危急，急需一種叫“申捷針”的特效藥，但這種藥在閬中買不到，家裏人讓他試試在浙江能不能買到。
10月9日，王先生委託同事花了3200多元買了10支“申捷針”，考慮到是救命藥，當天下午他就選擇了某品牌快遞把藥品送回老家。他還讓買藥的同事跟工作人員強調：“這是搶救病人的急需的藥”。接單的快遞員承諾4天以內可以送達。
當天下午不到兩點半，快遞收件。根據單號查詢，當晚12點左右，快件就運到了杭州瓜瀝集散中心。快遞送出後，王先生每天都要看一下運到哪裏了，到了週三、週四，王先生卻發現藥品運到了昆明集散中心，便多次催促快遞公司。
10月13日下午，王先生的親戚被醫院宣佈腦死亡，而快遞還在成都準備發往南充。14日一早，快件才被送到四川南充的集散中心。人都沒了，藥還沒送到，王先生於是撥打了快遞客服反映情況。
除了快遞沒及時送達，讓王先生不解的還有，“從杭州發到四川的快遞為什麼中途去了昆明”。他猜測，快遞會不會是在杭州瓜瀝集散中心出了問題。錢報記者隨後從快遞客服處瞭解到，由於昆明和南充的代碼比較接近，有可能是人工分揀失誤，導致本該發往四川的快遞到了昆明。
快遞方面也聯繫了王先生，承認是工作上的失誤，對造成的損失也將協商處理。客服人員表示：“我們絕對不會置之不理的，等快件簽收之後會進一步聯繫王先生，給出一個雙方都能夠接受的處理方案。”
浙江豐國律師事務所的陳松濤律師認為，因為快遞公司的責任，導致藥品沒有及時送到，藥品失去了用於搶救病人的價值，快遞公司應該承擔這方面的賠償責任。儘管藥品對於搶救病人有着一定作用，但由於病人搶救無效存在着多方面的原因，藥品未能及時送達並不是單一因素，也不是直接因果關係，快遞公司不承擔相應的賠償。快遞公司是否願意基於人道主義承擔一些責任，也取決於快遞公司。
(2017-10-15)
最近一個大新聞爆炸了：出一條人命，留下了一件讓很多人都棘手的問題。網友們眾説紛紜，沒有統一的説法。到底是快遞員的過錯還是快遞公司的錯？還是寄快遞的錯？
錯錯錯，總之，人命沒了，這一切就成為了一個大錯特錯。
1.救命藥發快遞
事情從10月6號開始説起。
杭州的王先生接到老家四川閬中的電話，説親戚因腦幹出血、高血壓病在醫院搶救，病情十分的危急，急需一種特效藥，但是這種藥在閬中買不到，所以，家裏人託付他去浙江尋藥。
王先生很着急，在9號的時候，終於託同事
花了3200多元買到了藥。王先生考慮到是救命藥，就想到了發快遞送回老家，因此還特別找到了某家快遞。
就在當天的下午，就把快遞發出去了，當時，他一遍又一遍地和送快遞的人員強調
：“這是搶救病人的急需的藥”。而接單的快遞員也承諾4天以內送到是肯定沒有問題的。
王先生還特意問過了醫院，説是4天到，親戚那邊也沒有問題的。
2.快遞出了問題
接下來，王先生非常焦慮，時不時去查一下快遞的進度，
當晚12點左右，快件就運到了杭州瓜瀝集散中心。可是，
到了週三、週四，王先生卻發現藥品運到了昆明集散中心，他不明白中間發生了什麼，只能聯繫客服，催促快遞公司。
3.意外發生了
10月13日下午，王先生的親戚被醫院宣佈腦死亡，而快遞還在成都準備發往南充。也就是説，人沒了，快遞還在路上。
10月14日一早，快件才被送到四川南充的集散中心，
快遞表示已將王先生的快遞專門從集散中心取出，專車配送，下午送到。下午兩點半，快遞已簽收。
快遞簽了，就什麼事情都沒有了嗎？
4.快遞如何回應？
王先生撥打了該快遞客服，向他們反映情況。他非常納悶，一個杭州到四川的快遞，居然中途去了昆明，這是為何
根據快遞的反饋，是説由於昆明和南充的代碼比較接近，有可能是人工分揀失誤，所以從出現了本該發往四川的快遞到了昆明。
後來，快遞方面也聯繫了王先生，承認是工作上的失誤，對造成的損失也將協商處理。
根據相關媒體的報道稱，有客服人員表示：“我們絕對不會置之不理的，等快件簽收之後會進一步聯繫王先生，給出一個雙方都能夠接受的處理方案。”
5.這是誰的錯？
網友們也是各有各的説法。
有網友説：“
簡直是服了，既然是救命的藥，為什麼不趕緊自己去拿啊，什麼心態！
”
有網友説：“既然是救命藥，為啥要用快遞？”
還有網友説：“無論是藥品還是普通貨物，快遞公司都有不可逃避的責任。分揀錯誤是耽誤時間最長的！這是快遞公司責任與義務，應該賠償相應的金額。”
總之，現在大家是各説其詞。這到底是誰的錯呢？就連很多律師的説法，也被網友們噴的不行，誰能夠站出來代表權威説幾句呢？
然而，事情已經到了這一步，無論是大罵送快遞的和快遞公司，還是指責寄快遞的王先生，都可能對於這件事情沒有什麼太大的作用。眼下，是需要一起去商討，是賠償還是如何做？
目前還有明確的方案，當然，我們都希望王先生一家能夠得到一個公道和一個説法吧。
最後，這件事情也提醒了我們更多的人，不論是説快遞慢的，還是説選擇錯了寄快遞的，在特殊事情面前，我們應該如何面對？相信每一個人心裏都會有自己的答案了吧。
（注：圖片與本事件無關，圖片來自網絡，謝謝。）
以下為網友評論：
網友“蛋蛋的小憂傷”：既然是救命藥，你就真的沒有一點點時間坐個高鐵或飛機或什麼，一天左右都能到了
網友“陳正玲”：救命藥走快遞這不是拿命開玩笑嗎
網友“U161963445”：我説這個責任應該劃分在快遞公司。因為快遞公司承諾了相應的時間可以送到。
網友“U61815758”：救命藥，我老是在忽悠快死將死之人，看他那個藥那麼貴，本地都不賣，你説他的病能好到哪裏？中間雖然疏忽大意，你明知道是救命藥，為何還發快遞？不自己親自帶回去
網友“U156116763”：這其實是兩碼事，快遞寄錯了是快遞的錯，救命藥寄快遞就是寄的那個人的錯……不了混雜！！！
網友“U45484262”：人生病了，能省一點是一點，醫院看病的錢是個無底洞，希望理解病人家屬，沒錢人的痛苦有錢人不會懂的
網友“U00824101”：炒作，活該被死，自己都不重視，把這麼重要的東西用快遞暈，為省點錢，活該
網友“U149156791”：不要怪快遞了，其實有些事情很難了，現在什麼都有風險，萬一中途快遞車出事故，也會耽誤時間的，如果坐車送藥回去，假如藥被小偷偷了或者不小心掉了這又改怪誰，怪高鐵汽車嗎，事事難料，出於人道，都應該付點責任，所以做事情不可分心，必須仔細。
網友“竇鑫竇鑫”：真相只有一個！！！這是一起有計劃的謀殺案。
網友“U68525748”：為什麼不發順豐快遞，那不是更快嗎
(2017-10-16)
通過朋友介紹進入了一羣去中通快遞做兼職的隊伍，傍晚9點左右進入長沙市新沙的快遞總公司。停靠公司旁邊的你運輸車輛。
來自做兼職的基本上都是各大學的學生。每天晚上大約就將近200名學生，每個學校有一個帶隊的。單位複製人不知道是跟中介公司合作還是跟快遞公司直接合作的，做一個晚上十個小時90塊錢，有人説有100多，其餘的錢被你帶隊的人説拿了。
工作證，大學很多同學沒事都喜歡勤工儉學
兼職隊伍中來自長沙各大學的同學
傳送帶把每個快遞傳送過來，每個負責那個地區的人看到自己所負責地區的包裹就從上面拿下來
傳送帶底下的傳送帶是把快遞進行細分，一些包裝爛了的快遞也不會進行重新包裝，所以就導致有些人收到快遞時是個空包，記得當時有一箱水果包裝爛了快遞人員直接拿出一個吃了起來，途中一些大件電器直接就被脱下來掉在地上
凌晨2點車間休息時，這種還是比較傳統的快遞分揀，沒有用到自動化分揀線從卸車到分揀都得用人工
看到這麼多快遞，中間環節大家自行補腦吧！
(2017-10-17)
大家是否遇到過快遞物件損壞不理賠的情況？
近日，家住高坪區白塔路的市民成先生就遇到了這樣的煩心事，他寄出了一件成交價為12萬元的南宋瓷器，貨到鄭州後，打開包裝發現該瓷器已經破損。
通過協商，負責運輸的某快遞公司提出最高賠償1000元，這讓成先生無法接受。
寄出前完好無損的南宋瓷器
快遞員展示損壞的南宋瓷器
事件回顧：
快遞南宋古董 貨到發現已破損
1月16日，市民成先生撥打某速運公司客户電話，稱自己要從南充寄一件物品到鄭州，需要快遞員上門取件。“沒過多久，快遞員便上門來取件了。”成先生説，當時自己多次向上門取件的快遞員説明該瓷器價格很高，並一再叮囑快遞員要仔細包裝，確保萬無一失，自己在發貨時還專門拍下了照片。快遞員當時口頭説沒什麼問題，並沒有告訴自己該物品需要保價。
2月4日下午，快遞件如約到了鄭州，藏友王先生接到快件時，當着快遞員拆開包裝，發現該瓷器已經破損，便拒絕簽收。同時，在南充的成先生也接到藏友王先生的電話，稱瓷器已經破損，無法繼續交易。隨後，成先生聯繫了快遞公司，公司工作人員稱“3天內給出處理結果。”
最高賠付1000元 市民無法接受
2月6日，快遞公司工作人員打來電話稱，已對該瓷器進行了鑑定，確定為真品，但公司根據相關法律規定，只能賠償500元。
“瓷器確實是南宋的，為什麼只同意賠償500元。”成先生氣憤地説，自己和藏友王先生之間已確定為12萬交易價，現在就變成了500元。在這10天裏，經過多次與快遞公司交流，快遞公司打電話稱，公司用最高賠付標準同意賠償1000元。這樣的賠付結果，自己根本無法接受。
為了解快遞公司賠付依據，2月16日上午，記者和成先生一起，來到位於高坪區通元路的該快遞公司，在公司大門右手邊牆上，貼有快遞件賠償辦法等展板。
負責人稱，自己沒有權利與成先生協商賠償事宜，具體賠償方案屬於公司統一負責協商，自己只知道公司是按郵政法的相關規定在進行賠付。
“成先生的賠付要求，自己已給公司彙報了。”該負責人説，根據自己多年的從業經驗，成先生如拿到1000元的賠償款，已是按公司的最高賠付標準進行賠償了。
“保存了1000多年的南宋瓷器，一轉眼就碎了，不僅是賠償金額的問題。”成先生説，自己將通過法律途徑維護自己的合法利益。
以下為網友評論：
網友“公子世無雙”：快遞無誠信
(2017-10-05)
今日滬深兩市股指集體小幅低開，滬指全天基本在平盤線下方運行，尾盤在鋼鐵、通信設備等板塊的帶動下，出現一波拉昇行情，一度成功翻紅。深成指早盤及午後相對較強，但尾盤同樣未能翻紅。截至收盤，滬指下跌0.06%，報收3386點；深成指下跌0.05%，報收11307點；創業板下跌0.08%，報收1899點。
從盤面上看，軍工、鋼鐵、5G、金融IC等板塊漲幅居前；新材料、煤炭、稀土、海南等板塊跌幅居前。滬股通淨流出3.87億，深股通淨流入9.01億。
三次遞交招股書後，有“中國好萊塢”之稱的橫店影視今日終於成功上市。10月12日，橫店影視正式登陸上海證券交易所，公開發行5300萬股，發行價為15.45元/股，公開發行股份數量佔本次發行後公司總股本的11.70%。早盤，橫店影視開盤漲停，每股報22.25元，市值達到100.8億元。剛剛上市股價就已經破百，“中國好萊塢”順利起航。
貴州茅台屢創新高可能已經讓不少投資者厭倦了，而除了貴州茅台屢創新高外，還有其他的個股在今年也屢屢創下新高，其中屈居第二位的就是恆瑞醫藥，年內累計39次創歷史新高。萬華化學，年內累計32次創歷史新高，年內創歷史新高次數較多的股票還有：贛鋒鋰業、美的集團、安琪酵母、伊利股份等。而從行業市值方面來看，大消費、大市值股票更受青睞。股民們如果想投資有潛力創新高股或許可以從中參考參考。
業績大變臉的*ST墨龍如今終於揭開了其犯罪面紗，兩份行政處罰書，將*ST墨龍虛增業績以及實際控制人涉嫌內幕交易案的更多細節公之於眾。該公司實際控制人張恩榮及其子張雲三涉嫌內幕交易，被罰沒1.2億元。與此同時，因粉飾財務數據，*ST墨龍被處以60萬元罰款，另有等18人也收到了證監會的罰單。對違法違規行為的露頭就打，嚴懲不貸是證監會一貫強調的。也是對中小投資者的有效保護措施。
再過一個月時間，“雙十一”就要到了，而“雙十一”的東西還沒“收”入購物車，一個壞消息就已經降臨。那就是快遞漲價，前兩天，中通、韻達先後宣佈對快遞價格進行提價。而今日，圓通也宣佈漲價，每公斤上調0.3元。接下來是否還會有其他家快遞宣佈漲價我們不得而知。“雙十一”還能愉快的一起“剁手”嗎？
(中金在線綜合證券時報、 中新經緯、華爾街見聞等相關內容)
(2017-10-12)