標配寶馬發動機，對標別克GL8，售價23w庫存成災，現降至9.7w甩賣

導讀：標配寶馬發動機，對標別克GL8，當年售價23w庫存成災，如今降至9.7w甩賣！下面就讓我們一探究竟。

今天説的這款車就是華晨華頌7。五年前，華晨“華頌”品牌的第一款車型——華頌7上市，華頌7這款車定位為7座高端商務MPV。説實話，華晨華頌7當年最大的亮點就是搭載寶馬N20系列發動機，舒適型最低配車型指導價格為23.77w，旗艦型頂配車型指導價格為28.77w。

在外觀設計方面，華晨華頌7採用了獨具一格的全新設計語言，車身線條方正硬朗，分層式下進氣格柵 三輻條鍍鉻中網 前大燈，融為一體，相得益彰，勾勒時尚大氣的飛翼造型。但看前臉，雖然不夠驚豔豪華，但是也沒有明顯的硬傷，只能説是中規中矩的水平。

華晨華頌7的問題出在車身側面，似乎設計師對“商務MPV”有所誤解，完全一副麪包車的造型，誰會讓尊貴的客人面對一台“大面包”車？華頌7作為一款公商務MPV，車身軸距達到了2990毫米，雖然車身尺寸參數優於別克GL8，但是”顏值“已經輸了，誰還去研究尺寸？

在動力方面，華頌7搭載寶馬N20發動機，這台發動機曾經在寶馬3系、寶馬5系和寶馬X1上都曾經搭載過，可謂”功勳卓著“，曾2次獲得“沃德十佳”光榮稱號。高配版最大功率達到了242馬力，低配版最大功率達到了204馬力，百公里綜合油耗9.6升左右。

有一説一，華晨華頌7搭載的這台寶馬N20發動機可以的，這款發動機是2013-2016款寶馬3系的發動機（之後才換成了B48發動機），要比2012年（E90時代的3系）之前3系搭載的N46要好很多，發動機滲油問題已經改善很多。當然，比起現在的B48發動機還是要差一些的。

小結：華晨華頌7標配寶馬N20系列發動機，定位為高端商務MPV，對標別克GL8、本田奧德賽，因為售價23w的較高起售價格，造成庫存成災，如今庫存的國五車型沒人要，只能降至9.7w大甩賣！您怎麼看呢？歡迎回複評論！