疫情痊癒後，各行各業都忙碌下去，物流貨運快遞也稱得上最先停產整頓開工建設的行業之五。
近幾天，中國內地快遞公司現已發佈3月份經營情況彙報，統計數據顯示，除順豐外，圓通、申通、申通兩家快遞雖業務量均建立上升，但業務收入與單票收入同比均下滑。
申通3月快遞服務業務收入24.83億元，同比下降3.76%；到位業務量9.80億票，同比增長.9.32%；快遞服務單票收入2.93元，同比下降23.33%。
同天，申通快遞發佈3月經營情況彙報，3月申通快遞服務業務收入17.44億元，同比下降4.22%；到位業務.9.61億票，同比增長8.94%；快遞服務單票收入3.11元，同比下降11..9%。
而圓通3月建立快遞產品收入21.43億元，同比減小6.44%；到位業務量8.47億票，同比增長20.36%；快遞產品單票收入2.93元，同比下降22.27%。
截至3月末，物流貨運快遞的開工建設停產整頓工作已經幾近全面到位了，各地分撥中心就此全部恢復運行，而物流貨運快遞的圓滿開工建設，也造成了3月份快遞單量的更快恢復。
根據國家郵政局日前公佈的統計數據，3月份，全國快遞企業服務業務量到.99.8億件，同比增長23%；業務收入到位669.1億元，同比增長12.3%。
與上述兩家快遞公司不同，順豐3月份銷售業績亮眼，除單票收入下降外，順豐的營收和業務量均同比增長。3月順豐營業收入總計為1.8.28億元，同比增長47.18%，順豐速遞物流貨運業務量達6.79億票，同比增長93..9%，顯著大於行業平均收入。
元旦期間，順豐一直保持良好較高的產能運轉，之後更快停產整頓並在疫情中着力努力物流貨運快遞務量。公司稱，銷售業績上升根本原因首要受益於時效產品、特惠專配產品及其他新業務均保持良好了較高的增長。
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