楠木軒

長城汽車:能否大舉進軍印度市場?

由 万俟傲白 發佈於 綜合

在為數不多的自主品牌車型中,長城汽車擁有相對較高的品牌實力和美譽度。然而,隨着新能源汽車的發展和造車新軍的誕生,長城汽車自身也面臨着變革。2月5日,長城汽車攜哈弗品牌和長城EV車型參加了在印度舉行的國際車展,在車展上,長城汽車為印度市場採用了一款新概念車:哈弗遠景2025概念車。

長城在印度國際車展放出的陣容十分強大,除了各種車型之外還展示了領先的CTP電池系統設計和IBMs電池管理系統和大數據平台以及自動駕駛和哈弗智能座艙等先進技術。這也透露出長城汽車釋放的進軍印度市場的信號。

從外觀看這台車前臉設計和以往的長城車型大不相同,可以説是畫風突變。倒梯形的大面積進氣格柵內部使用了矩陣式的點綴,令人驚呼有凱迪拉克的味道。在中網和側進氣口部分都營造了十分出色的懸浮感,車身側面的層次感也十分出色。另外他的前後尾燈設計也是重新設計,個性化十足。車身增加了很多鍍鉻飾條來提升精緻感。

新款概念車的內飾部分設計科技感十足,有中控大屏和大尺寸液晶屏幕,此外方向盤的造型設計也十分新穎。儀表盤有菱形的科技紋,而且還有黃金色的噴漆來點綴加強奢華大氣的檔次感。進一步滿足印度市場消費者的需求。

這台車定位印度的年輕消費者以及全球市場的年輕客户。在印度汽車市場韓國品牌和印度本土汽車品牌佔據最大的市場份額,並且一度製造和清潔能源發展的苗頭也正在興起。長城汽車本身實力雄厚,這次更新形象和設計語言進軍印度能不能迎來更好的銷量呢?我們拭目以待吧。

長城汽車表示會繼續升級在印度班加羅爾的研發中心,會打造更加接地氣更符合印度消費者需求的車身。此外長城還有計劃收購印度的他李剛工廠,這樣就可以建造長城汽車全球第十個、海外第二個全工藝的整車工廠,長城汽車全球化的生產格局會進一步得到完善。

除了可以提升銷量打造完整的供應鏈體系紫外,長城也會在印度投資電池生產,這樣一來品牌的增長會更穩健強勁,銷量也會進一步提升。對印度來説長城SUV產品和EV產品的生產會帶動當地的就業,並且速度加快之後對整個印度汽車產業的升級也十分有益。