隨着我國市場上的汽車競爭加劇，逐漸白熱化，很多汽車品牌也都是想從一些其他的層面增強自己的市場表現力，所以很多汽車廠家也都開始向寶馬x6進行學習將運動型轎跑和SUV兩種跨界元素相結合，以此來向市場上推出更為帥氣的轎跑SUV車型，如今這個市場上的這一類車型當中是備受我國消費者的青睞，很多其他品牌旗下的車型所展現出來的實力也都超越了曾經的寶馬x6，如今這個車型的鼻祖也是再度推出了最新的版本，我們下面就一起來看一看這一款新一代寶馬X6 M有着怎樣的實力表現？轎跑SUV界“王者歸來”！起步600匹 四驅，加速3.9S，比卡宴帥10倍
該車進行升級之後，它的長寬高是分別能夠達到4929*1989*1709mm，軸距為2933mm，屬於一箇中大型SUV的尺寸，整體的外形看起來非常的大氣，比保時捷卡宴帥10倍，前臉部分經典的雙腎式格柵融為一體，直瀑式的黑色中網進行點綴裝飾之後，這款車的前臉部分看起來也是更加的具有力量感，兩側的天使眼大燈也是擁有着更加出色的照明效果，錢包未採用的是三段式處理，黑色的波紋設計更是增強了這款車的攻擊性，側面的腰線向上揚起營造出來了俯衝的姿態，大尺寸的輪圈設計再結合上專屬運動套件，都讓這款車看起來更加的具有侵略性。
而從這款車的內飾部分來説，這款車的內飾方面也是營造出來了更加出色的設計性效果，看起來更加的具有豪華感以及科技感，同時還加入了很多運動化元素點綴，讓這款車的內飾設計風格呈現出來了一個相當出色的姿態，同時在中控區域的做功，用料上大面積的真皮材質與Alcantara面料交錯鋪陳，都讓這款車內部質感表現達到了一個極高的水平，同時還有着大量的碳纖維裝飾面板的點綴更是突出了這款車的科技氣息，全液晶彩色屏的尺寸是達到了12.3英寸，融為一體之後並集成了最新的信息系統，操控起來是非常的方便，真皮方向盤再結合上紅色的換擋把也是能夠給我們帶來更好的操作體驗。
而從動力方面來説，這款車它所搭載的是4.4tV8發動機，傳動方面與之匹配的是，8速M Steptronic變速箱，該變速箱支持3種換擋模式，行駛起來質感表現相當的不錯，同時經過不同的功率調教，最大馬力分別能夠達到600和625馬力，百公里加速最快僅需3.9秒就能夠完成，雙叉臂式與多連桿式獨立懸架組合在一起，更是讓這款車擁有着非常出色的行駛質感，專屬底盤、智能全驅系統以及主動式差速鎖均有所搭載，讓這款車也是擁有着極為出色的越野性能。
可以説這一款車它自身所擁有的失業性水平是非常的強勢，各個方面所擁有的競爭性在市場上也是處於一個極高的水，上市之後開出去也是讓我們能夠倍加的有面子。