國產MPV要逆襲，比別克GL6還帥氣，配名牌1.5T 遠程啓動，8萬起
比亞迪宋MAX外觀時尚，是現在很多車都有的，但是能給我不一樣的感覺卻是它獨特的設計。內飾的設計較為，在這個價位裏，它選用的材料算是有心了，比較注重細節的處理，這一點上，是很吸引我的，因為對於細節都能認真對待的，那麼在我心底就覺得它在其它方面也會較用心，沒錯，我的感覺是不錯的，事實證明就是如此。
由於我的這輛車，除了家用，更多的是開去上班所以一般也搭載不了多少人，所以空間對我來説，沒有多大的困擾，特別是前排，坐上去，寬闊的視野，看着前方，甭提有多好了，腳踩放的地方也是夠寬，能較好地控制踏板，而最後排，雖不如前兩排那麼寬闊，卻也是不甘示弱的，在最後排坐上三人，這個時候可能就擁擠一些，不過我的車，都沒有試過坐滿7人，所以不擔心這個問題，後備箱的話，值得説一説，夠大，夠寬鬆，想放點東西，堆滿，都是可以的，空間很足，如果實在是放不了太多的時候，那麼可以放到後排座椅這樣能裝的東西就更多了，對於這個容積，那是不用擔心的。
在權力領域，權力不可小覷。在實力面前，它的表現是如此的激烈。我記得以前開車回過我的家鄉。有一條陡峭的路，有許多上坡路。我擔心不上這輛車。我認為這是錯的。只要你願意踩油門，動力就來了。但我只是輕輕地踩了一下油門，慢慢地開上坡。我仍然很高興。這樣的力量可以在這些道路上實現是的，更不用説在平坦的道路上了，對吧。底盤堅固，通過性能好，特別是通過緩衝皮帶時，減震效果也很大。在方向盤的這一點上，容易轉動的方向盤輕巧易操作，而且可以準確地指向，沒有任何空位。我對此非常高興，因為一輛車的良好操控性意味着它足夠堅固和剛性，以確保我的安全。這只是我個人的看法。不同的人有不同的看法。
油耗低，我可以説，是我開過的車裏面，最低耗的一輛車，又或者是在我認知的車輛裏面，這一輛也是最為低耗的一輛，之前接觸過的其它車輛，基本都是8-9個耗油點，那實在是太燒錢了，於是那麼久，自己都沒有想法入手一輛車，而遇到這一輛車的時候，知道這一輛車的油耗之後，我就堅定了信心，要買下它。
當我把座椅調高坐的時候，能夠清楚地看到前方，一清二楚，視野十足，夠寬，夠清晰，這樣開車就很舒服，不會因為座椅太低而看不到盲區；而另一個舒服的是它的操控性能，大大地出人意料，能較好地控制車速，讓我開起來的時候，不費一點力氣，對於路徑，也是能較好的檢測，我覺得吧，這個雖然跟駕駛技術有關，但是我覺得一輛車的好不好操控，也與這些是密切相關的，這個是我的認為。
國產MPV要逆襲，比別克GL6還帥氣，配名牌1.5T 遠程啓動，8萬起！優點：滿意的又何止一點，這一輛車，在我使用的這段時間看來，哪哪都是優點，比如説最滿意度最高的是它的低耗，之前説實在的開過的車也有好幾款但是從未有過一輛是在7.6個耗油點的，而這一輛車，除了好看的外觀，倍兒足的動力，最大的亮點就是它的油耗了，確實是讓我十分滿意。缺點：開得那麼久以來，也沒有哪裏是覺得不順眼的，又或者説接觸的時間不長，還沒有發現它有任何不妥之處，反正呢，現在看來是很不錯的。要是一直是這樣下去，我還是很歡喜的，真的該慶賀一番了。