吉利又一爆款車型亮相，車身軸距碾壓漢蘭達，網友：真擔心一車難求！

如今，説到買車，很多人都會首選SUV車型，包括店內的銷售也會極力地推行店內的SUV車型，原因其實很簡單，那就是SUV車型成為了當下最火的車型，僅次於轎車。就在最近，一款配備5座和7座版本的SUV正式亮相，車型的賣點也十分明確，就是主打大空間的，可謂是非常瞭解國內消費者的購車需求，這款車就是吉利新推出的全新中型SUV——豪越。吉利又一爆款車型亮相，車身軸距碾壓漢蘭達，網友：真擔心一車難求！

從試裝車的外觀造型來看，這款車根本就不像一輛SUV車型，反而更像一輛MPV車型，可是最後官方還是把它定位成了一輛SUV車型。筆者認為，吉利官方之所以不承認它是一輛MPV，其實也是有一定的原因，參考之前吉利推出的MPV車型的銷量，整體的市場表現並不樂觀。如果吉利都豪越定位成MPV，上市後的市場表現肯定成不了爆款車型，所以很多時候車型的定位是十分重要的。另外，我們還得知七座版本車型採用CV平台打造。

毫無疑問，新車的外觀並沒有值得多説的地方，依然是採用了吉利家族化的設計語言，整體的設計風格以穩重大氣為主。在車身尺寸上，新車的長度接近了5米，在各方面的數據都超過了同級別對手傳祺GS8。值得注意的就是，這款車的車身軸距竟然達到了2815mm，與漢蘭達2790mm的車身軸距相比，吉利豪越的賬面數據表現得十分出色。經過筆者的試乘體驗以後，車內的第二排、第三排座椅的頭部空間和腿部空間都比較寬裕！

坐進車內以後，對稱式的中控台設計符合了絕大多數消費者的審美標準，使得車內看起來乾淨整潔，而且一定程度上提升了檔次感。同時，車內配備了平底造型多功能方向盤、陡坡緩降功能、自適應續航、12.3英寸的中控顯示屏、全液晶儀表、三種駕駛模式以及車聯網功能。不過，對於筆者這種停車困難的人來説，最喜歡的配置當然是360度全景影像，前後都配備攝像頭，還可以形成3D視覺技術，有效地降低了停車的難度。

在後備箱的儲物空間上，這款車的表現似乎也並沒有讓車主們失望，由於五座版少一排座椅，在車內座椅沒有放倒的情況下，就可以放下三個不同尺寸的箱子；7座版車型在第三排座椅沒有放倒的情況下，也可以豎立放下兩個箱子，整體上看空間的表現還是挺不錯的。最後，在動力方面，新車搭載了1.8T發動機，最大功率為184馬力，最大扭矩為300牛·米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，作為一輛城市SUV來説，還算説得説去！