豐田普拉多當做豐田標誌性的企業產品一直以來都廣受我們的熱愛，可是然後豐田為何改為普拉多，今天小編跟大家説一會，緣故呢真的是讓人很團隊氛圍，為何這麼説呢，豐田普拉多自2003年投入市場，剛來的之後它的名字又是豐田普拉多，可是在2003年終的之後豐田公司推出了全新的宣傳，以北京盧溝橋為背景圖，九一八事變的作用就不在多説了，橋上下有多個小的石獅子，其中有一個石獅子的造型設計方案是抬起右前腿做到有一個敬軍禮仰首的體態，顯然更氣人的是廣告宣傳語語：普拉多，你不得不敬佩，廣告宣傳語剛一下來就受到了眾多中國人的抗議者，最後豐田公司做到了認錯，。
下面開始進入正題，豐田普拉多當做一款國夫SUV來講做的或是相當於非常好的，b柱高大威猛，也充分地體現內部的空間，外型邊線涉及新加的前前機邊線變得粗狂有力，兩邊細至的大燈給人一種挑釁的感覺，
內飾改裝方面或是延續了豐田經典的設計方案，只過較以往看到進步不少，智能油門踏板支持自動巡航定速自動巡航功用，中控台顯示器，電冰箱，電動天窗一應俱全，普拉多的內飾改裝給人的第一感覺可能有些簡陋，沒有像BBA那樣的奢華感，這又是豐田一貫的設計方案，相信買這個車的從來不是看好他的內飾改裝。
重中之重來講一會它的動力部分，它採用了11.0LV6 柴油機，支持6AT手自一體式變速箱，最大碼力275p，扭距390nm，在配合它的四驅，陡坡緩降策略，不會您是在地市履行職責，或是越野賽衝沙，又某些自駕遊都能讓您少操這份心。
豐田普拉多投入市場十幾年來，我們對它早就瞭解的相當於透徹，有句調侃的話，10一萬公里數出拉高速，百一萬公里數無大修理，也充分的變現了它的系統可靠性，只要追求奢華感，普拉多並不是有一個好的挑選，但只要最求結實，省心，某些有越野賽，自駕遊市場需求的，那普拉多真的是欲購從速，另外普拉多的保值率真的是強的恐怖。