喜歡自己開車或去草原、戈壁、沙漠的人，一定要有一輛動力強勁的越野車。在國內純越野車市場，豐田的份額最大。眾所周知，landkuluze、Prado等都是硬越野車的標杆。因為普拉多不符合中國6號的排放要求，這輛車遲早會停下來的。為了找到普拉多的繼任者，豐田又推出了一張越野王牌4runner。
近日，4runner現身國外車展，並計劃未來將其引入國內市場，以填補普拉多停產後的空白。作為一款純越野車，4runner擁有強大的外觀，這是必不可少的。這種硬朗的設計風格體現在4runner上。它的頭部採用了野性的設計方法和黑色的粗線條，使它更加陽剛。在車頭下部，這款車呈現出相對豐富的水平，這與其他越野車明顯不同。另外，可以看出該車的接近角很大。
從側面看，這款車的側身依然笨重，自然流暢的腰線體現了其硬朗車型的時尚風格。更大的輪轂和梯形輪拱，側面車身足夠堅硬。
在車尾部分，雖然這款車的外形並不霸氣，但這種簡潔大方的設計風格讓車尾部分並不那麼冷清。
不過，由於尾燈的垂直排列和剛性的後保險槓線條，尾部的動力要比路虎攬勝更強。
在內飾部分，這款4runner的整體造型明顯不同於其他硬派。坐在車裏可以反映出車上還有點豪華型的感覺。車內不僅覆蓋了大量的軟皮革材料，還裝飾了實木線條和漆面裝飾條。由於該車的方向盤由四塊組成，功能鍵對稱，給車帶來了清晰的設計感。另外，中控台上的嵌入式顯示屏支持語音交互、4G網絡等功能，技術感也不錯。空間方面，該車長4860mm，寬1932mm，高1825mm，軸距2793mm。
動力部分將配備4.0升V6發動機。273馬力是發動機的最大功率，377牛米是最大扭矩。除了6at變速箱外，該車還擁有四輪驅動系統、差速鎖等輔助配置。
綜上所述：通過對豐田4runner的分析，我們發現這款車的定位高於普拉多。該車引入中國後，預計售價在50萬左右，並有望儘快投放國內市場。