面對布加迪也不畏懼,3D打印的超跑,2.9L發動機爆發1250馬力

Czinger 21C是一輛相當令人印象深刻的超級跑車,完全由美國的一個汽車製造商提供2.9L雙渦輪V8發動機,最大輸出功率1250馬力,0-100km/h僅需1.9秒,這是一個相當恐怖的數據,而比當前最強悍的布加迪Chiron還要兇猛。但就像我説的,該車為何令人非常印象深刻,而除了強悍的性能,更為關鍵的Czinger 21C也是世界上第一款3D打印的超級跑車。

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作為一輛最為獨特的超級跑車,其設計和建造是在加利福尼亞進行。首先,這款車的大部分底盤都採用了3D打印技術,在節省模具成本的同時實現了強度的提升。整個汽車的底盤就像一個有機骨架,應用大量的鋁和鈦合金製造材質,而一些預製碳纖維管零件儘可能地出現在外觀上。

此外,Czinger 21C實現了設計師所想要的,因為是智能化構建,系統可以判斷各部件的精準用料,最大限度地避免模具濫用和開發,由此來降低成本。與此同時,精準化的工藝可以將性能和空氣動力學完美融合。

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這樣的3D打印技術也可以幫助Czinger 21C建造特殊的座艙,而不同於大多數超級跑車的並排座位佈局,新車採用的是1 1的座艙模式,其中駕駛員放在前面,把乘客放在後面。至於這種獨特的座位佈局來自創始人凱文·辛格對自行車的熱愛和他們的座位安排。當你坐在Czinger 21C的駕駛座上時,會有一種控制和集中的感覺,它來自於座椅的中央對齊,就像坐在F1賽車的駕駛艙裏,所有的控制都在手臂上。

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在很大程度上,這款車的方向盤和儀表盤採用了與3D打印方式相同的有機造型,同時採用碳纖維製造,就像汽車的外部車身一樣。Czinger 21C兩側的兩扇蝶形車門可以讓人同時進入駕駛座和乘駛座,而車內極其狹窄的駕駛室使其前輪後面有大量的空氣導流作用。移到車尾,汽車的後面板幾乎完全是一個格柵,讓空氣很容易通過,至於U型的尾燈橫貫在整個屁股上則增添了十足的個性化。中置排氣筒呈扁平狀,當你開啓引擎時會噴出熾熱的火焰,這樣在視覺效果上確實看起來很酷炫。

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據瞭解,Czinger 21C全球限量只有80台,並且將在加州的Czinger工廠生產。從開始到結束,整個車輛都是各種可能性的融合,展示了3D打印與一流的設計工程相結合的巨大威力……畢竟,最高時速236英里和百公里加速僅需1.9秒,新車已經打破了高性能領域的界限!

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