最省油的SUV
The Most Fuel-Efficient Suvs
誰説SUV就一定費油。
美國《消費者報告》最省油SUV排名。
國人普遍對SUV情有獨鍾,
SUV身材魁梧、空間夠大,
但油耗也普遍較高。
那如果既想要SUV的大空間,
又想要低油耗可不可以呢?
答案是肯定的,
近日,美國的《消費者報告》根據實測,
更新了其年度最省油十大SUV的排名。
下面我們就來看看
哪些SUV最省油。
第十名 馬自達CX-3
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綜合油耗:8.4L
城市:11.76L
高速:6.53L
馬自達的創馳藍天發動機,
一直都有不錯的油耗表現。
而且與其他車企
熱衷用混動和小排量增壓發動機,
來降低油耗不同。
馬自達堅持不斷深挖
自吸發動機的節油潛能。
CX-3(參數|圖片)搭載了2.0L 6AT的組合,
自吸發動機線性的發力,
加上換擋迅速、邏輯聰明的變速箱。
讓這套動力好開又不乏樂趣。
而且目前CX-3雖然是進口車型,
但定價並不高,再加上一定的優惠,
並不比繽智、C-HR等更貴。
CX-3擁有進口品質、魂動設計,
優秀的操控、駕駛樂趣,
和誘人的油耗。
如果你不介意後排空間,
那CX-3將是一個很不錯的選擇。
第九名 本田CR-V
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綜合油耗:8.4L
城市油耗:11.76L
高速油耗:6.36L
美國《消費者報告》
對CR-V給出了極高的評價,
認為它是同級別中的最佳選擇。
理由是,並沒有依靠混動系統,
就取得了如此優秀的油耗。
參加測試的車型就是普通的1.5T CVT版本。
1.5T的發動機,
會比混動系統有更好的動力,
和更低的成本。
現在,CR-V的1.5T車型只要16萬左右,
如果考慮到售價,
CR-V確實是同級中,
油耗和動力兼顧的最好的車型。
當然,也必須説明,
這款發動機雖然性能出眾,
但前有機油門,後有失速門。
而目前本田只對雅閣、INSPIRE進行了召回。
同時車質網上,
已經有CR-V車主投訴動力消失了。
所以,打算買CR-V的朋友,
還是要慎重考慮,不妨多等一等。
第八名 斯巴魯森林人
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綜合油耗:8.4L
城市油耗:11.76L
高速油耗:6.19L
斯巴魯森林人搭載的是
2.5L水平對置發動機 CVT的組合。
不但動力強勁,
而且油耗表現卓越。
但可惜的是,
國內2.5L車型已經是停產在售的狀態,
國內的走量車型
已經換上了2.0L自吸發動機。
雖然這款發動機油耗表現更為出色,
但因為進口的原因,
讓森林人的價格毫無競爭力。
第七名 斯巴魯XV
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綜合油耗:8.11L
城市油耗:11.76L
高速油耗:6.03L
斯巴魯XV搭載一台2.0L水平對置發動機,
並配有一套全時四驅系統。
8.11L的油耗,
對於一款全時四驅SUV來説,
絕對是值得稱讚的。
《消費者報告》還對它的
隔音、乘坐舒適性以及越野能力,
都稱讚有加。
斯巴魯XV可以説在中美,
都有不錯的口碑。
可惜的是,在美國是銷量口碑雙豐收,
在中國是叫好不叫座。
第六名 本田繽智/XR-V
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綜合油耗:8.11L
城市油耗:11.76L
高速油耗:6.03L
首先需要解釋一下的是
美消測試的車型叫HR-V,
但和國內的繽智/XR-V
只是叫法不一樣而已,
測試的車型是1.8L CVT版本。
大家可能已經發現,
繽智的油耗和斯巴魯XV一模一樣,
對此,範兒覺得,
當前,在不借助混動、渦輪的情況下,
大家對油耗的壓榨,
都已經到了一個很難突破的瓶頸。
1.8L車型在國內也已經是停產在售了,
主銷車型變成了1.5L CVT。
1.5L車型不但比1.8L的更省油。
動力上也非常強勁。
本田空間魔法師的功力,
在這兩款車上也展現無遺。
大空間、強動力、低油耗,
讓繽智、XR-V的銷量一直很好。
如果銷量合併統計,
那這兩款車無疑將是小型SUV的銷冠。
第五名 雷克薩斯NX
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綜合油耗:8.11L
城市油耗:10.23L
高速油耗:6.92L
NX是國內最暢銷的雷克薩斯SUV,
測試的車型為2.5L混動四驅版,
可以説,這是目前同級中,
最省油的豪華品牌緊湊型SUV了,
沒有之一。
更走量的非混動2.0T四驅車型,
油耗也十分優秀,
綜合油耗百公里9.8L。
當然,NX還有2.0自吸車型,
但美消沒有測試,範兒也不推薦
畢竟,對於一款豪華品牌SUV來説,
150匹的動力實在是慘點。
第四名 雷克薩斯RX
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綜合油耗:8.11L
城市油耗:9.8L
高速油耗:7.13
綜合8.11L,對於一款中大型SUV來説,
是一個不可思議的油耗。
測試車型是3.5L混動版本。
雖然3.5L混動才是RX的精髓,
不過鑑於65萬左右的起售價,
這個版本範兒並不推薦。
在國內更走量則是2.0T 8AT版本,
雖然美消沒有測試RX上的這個版本,
但卻測試了搭載同款發動機的NX,
這個發動機在NX上的綜合油耗為9.8L。
鑑於RX更大的車身,
其油耗大約應該在11L左右。
第三名 雪佛蘭探界者
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綜合油耗:7.59L
城市油耗:10.69L
高速油耗:5.74L
探界者的上榜,會讓很多人感到驚訝,
因為參與測試的是1.6T柴油版本。
國內走量的1.5T 6AT汽油版
也參與了測試,
綜合油耗9.41L/百公里。
這個成績也算是很優秀,
和同級的省油標杆CR-V相比,
也只多出了1L。
另外,美消對其空間、靜音表現,
也給了很高的評價。
只不過對1.5T發動機的動力表現,
美消用了悠閒一詞來形容。
第二名 新豐田RAV4
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綜合油耗:6.36L
城市油耗:7.35L
高速油耗:5.74L
在國內,新款RAV4預計會在年底上市,
但在美國已經上市有一段時間了。
參與測試的車型是2.5L混動版,
綜合油耗只有6.36L,
可以説這已經是同級中,
最逆天的存在。
2.5L自吸四驅版車型也參與了測試,
綜合油耗為8.71L/百公里,
這也是一個非常優秀的表現了。
和CR-V在伯仲之間,難分勝負。
並且,美消對新RAV4在操控,
和安全配置上的提升,
也給出很高評價。
但也提出,發動機噪音難以忍受。
第一名 雷克薩斯UX
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綜合油耗:6.36L
城市油耗:7.35L
高速油耗:5.6L
雷克薩斯UX排名第一,
是意料之中的事情,
畢竟所有豐田混動車型都有很好的表現,
而在所有豐田混動車型中,
雷克薩斯UX是體型最小的一個。
其實這還不是UX的最低油耗,
因為測試車型是2.0L混動四驅版,
國內還有2.0L混動兩驅車型,
油耗一定會更低。
雖然油耗夠低,
但美消對這款車駕駛感受的評價卻是,
雖然大多數時候都能
愉快、舒適的駕駛,
但卻相當無聊乏味。
雖然國內的消費者,
對駕駛樂趣的追求不像美國人那麼執着,
但範兒依然不太推薦這個車,
主要是因為27萬的起售價
實在有點太自信。