在眾多的越野車型當中，確實有很多朋友非常鍾情於某些車型。在之前的市場當中，三菱家族的越野車型做的還是非常不錯的，同時還有吉普系列的車型，路虎系列車型，還有豐田旗下的一些車型都有着較好的市場表現。
對於三菱帕傑羅，我相信很多朋友也是非常熟悉，再加上我們前段時間剛剛度過了五一，有很多朋友都已經自駕遊，可以看得出來，自駕遊的時候越野類的車型是多麼的有自信。三菱帕傑羅備受很多朋友的喜歡，如今如果三菱帕傑羅真的是改成這個樣子的話，很多朋友都表示那麼就放棄豐田霸道普拉多。整個的外觀造型你要比路虎攬勝還要霸氣，再加上2.4t的發動機8at的變速箱，那麼這台車在動力性能方面又一次得到提升。
三菱帕傑羅它是一款越野類的中大型SUV車型，在當前的汽車市場當中，我們僅僅只能是看到進口的車型，而且在性價比方面確實要比豐田普拉多要便宜很多，我們能夠看到的價格就是27萬到40萬之間的一個性價比。在的價格相比較於國產國五版本的豐田普拉多的50萬的價位來説，兩者之間的差距還是比較大的。平行進口的豐田普拉多價格已經是超過了56萬，兩者之間確實沒有在價格方面的可比性，但是這台車的越野性能不會輸給普拉多。
相對而言，老款車型的三菱帕傑羅在整個前臉造型方面的設計確實沒有什麼設計理念非常的厚重，放到現在的審美觀來看的話，老款車型確實是老款車型，已經沒有什麼年輕性以及時尚性質了，全新款的車型在整個外觀造型就完全不一樣，延續了家族化全新的設計語言。同時再加上蜘蛛腿使的多輻鋁合金輪轂，雙邊共四出的排氣管都讓這台車顯得更加出色。
我們再來看看這台車，他在內飾方面的表現，如果是採用這樣的內飾的話，那麼這台車提升也真的是太大了。不管是老款車型的怕了三菱帕傑羅還是三菱架住了歐藍德等其他的車型在內飾方面都沒有這樣的設計。不管是歐藍德還是其他的車型，內飾方面真的是非常的難看。
這台車它在整體內飾方面的設計，加入了兩種顏色的對拼，貫穿式的設計風格，豐富的層次性，懸浮式的觸控液晶屏。雙拼色的四輻式多功能方向盤等等都提升了這台車整體的質感。
最後再來説一下這台車在動力性能方面的表現，作為一款越野類的車型沒有四驅車型的配置，那不可能被稱之為是越野車型，這台車還是延續了家族化的四驅車型，對於這台車的越野性能也是一個非常穩步的提升。同時在動力性能方面，將會搭載2.4t的柴油發動機，與之相匹配的是178匹馬力，在傳動系統方面將會採用八擋手自一體變速箱。這樣的動力性能讓這台車也擁有着完全可以匹敵的任何同級別車型的能力。