2021款奇駿即將上市,取消混動車型,動力數據和燃油經濟性提升!

今年我們將迎來日產奇駿的大改款。在日系三傑中,豐田RAV4和本田CR-V都已經推出新的改款車型,但日產遲遲沒有推出改款車型。我們現在看到的圖片就是網上泄露的重新設計的2021款日產奇駿的諜照。今天,一些改動細節表明了新款奇駿是一款值得期待的緊湊型SUV。CarsDirect還公佈了奇駿的功率數據和燃油經濟性數據,顯示這兩者相對於老款都略有改善。

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現款奇駿的動力系統是由一台2.5升的四缸自然吸氣發動機,它的最大功率為170馬力,峯值扭矩為237牛米。CarsDirec引用了一份早期的文件,該文件是為意向客户準備的,聲稱新款奇駿動力系統最大功率為180馬力,峯值扭矩為250牛米。這些動力數字只比現款稍微好一點,所以我們認為日產奇駿的動力系統只是目前2.5升四缸自然吸氣發動機的更新版本。

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功率的增加使它與競爭對手的差距進一步縮小,但仍遠不及一流水平。CR-V的標準配置最大功率為190馬力;RAV4的標準配置最大功率為203馬力,而CX-5的標準配置最大功率為187馬力。甚至連森林人也以最大功率182馬力超越了這一報道數值,這可能使重新設計的奇駿發動機動力成為日系主流SUV的產品的墊底者。

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新款奇駿的燃油經濟性也會稍好一些,美國環保署對前驅車型的綜合評分從百公里9.7升降低到百公里9.4升。在非混合動力緊湊型SUV方面,這一數字位居同類車型之首,CR-V和RAV4兩款車的綜合油耗均為百公里9.4升。不過,CR-V和RAV4都提供了效率更高的混合動力車型。我們還將注意到,RAV4的四驅版本也能夠達到百公里9.4升的綜合數字。新款奇駿的全輪驅動燃油經濟性仍不得而知。

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日產最近將奇駿混合動力車型取消,因此我們不希望這款車型馬上回歸市場。新款奇駿本應在上個月的紐約車展上曝光,由於新冠疫情的影響,直至目前,我們還不確定日產熱銷的SUV何時會正式亮相。

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