紅旗用的是哪個國家的發動機?拆開一看網友啪啪打臉:真沒面子
紅旗我們都不陌生,紅旗的車子一直都是領導用車以及接待外賓的禮賓車,在國內也有“國車”的美譽,某種程度上也象徵着國家的形象。在民用以後,紅旗推出的H5與H7也受到很廣泛的歡迎,品質與性能都很不錯,新推出的HS系列以及對標奧迪A6的紅旗H9也獲取不輸的口碑,銷量實現翻番上漲,再説到紅旗的發動機也都是咱們自主研發的。
像紅旗H5的1.8T發動機,型號是CA4GC18TD-01,參數表現很不錯,峯值馬力達到186匹,美中不足油耗有些高,市區工況達到7.2L。此外H7則搭載一顆6缸發動機,爆發力以及扭矩更大。新車HS系列以及H9上都搭載了一顆3.0T的發動機,上面使用了最新的機械增壓技術,採用缸內直噴,性能與燃油經濟性都有所突破。
説到紅旗最好的發動機,還是配備在L5上的一顆6.0升的V12發動機,這也幾乎是國內性能最好的發動機,最大功率可以達到300kw,峯值扭矩550牛米,不過這也是2014年發佈的產品了,如今的技術顯然比以往搞很多,根據紅旗的近來發車頻率,我們日後能等到更大的驚喜也説不定。紅旗的車子搭載自研發動機也能站穩高端市場,也是實力的證明。
不過對於一些車主而言,月亮總是國外的圓,覺得國產就不夠檔次,因此拆開車子一看網友啪啪打臉:真沒面子。不過我們沒必要這麼崇洋媚外,平心而論,國產發動機的綜合目前相對海外是遜色一些,但是它也究竟並非一無是處,除了紅旗外,比亞迪、奇瑞以及長安的技術也很不錯,受到車主的廣泛認可,這樣也有利於國產車能夠擺脱海外的依賴,國產車憑藉技術的進步,造出一些高端的車子,價格指定更便宜一點的,這樣對於我們消費者也是很有利的。對此,你有什麼看法呢?