z20次列車脱軌原因及傷亡情況 近日，陝西突降暴雨造成了泥石流漫道，導致從西安開往北京的Z20次列車2節車廂脱軌。慶幸搶救及時，車廂內的108名女客被安全轉移無一傷亡。且搶修後，隴海線恢復運行。
據瞭解，8月2日晚上8點多，受持續暴雨的影響，由西安開往北京西的Z20次列車運行至隴海線窯村至臨潼段上行區段時，第6號、第8號車廂直接脱軌中斷運行。幸運的是，無一人傷亡，且所有旅客都得到有序的分流。
另外，儘管暴雨也導致部分列車受到影響。但是經過鐵路部門1100多名搶險人員連夜冒雨搶險，至8月3日凌晨4點半左右，泥石流已經全部清理完畢，一度中斷的隴海鐵路在今天凌晨4點20分恢復正常運行。
不過，儘管在線路突然中斷後，鐵路部門已緊急採取應急預案，做好列車晚點的各種後續工作。但線路的突然中斷，仍舊給出行的旅客造成很大影響。不單火車站內出現退票潮，而且據網友爆料，因為車上人太多，很熱又沒有空調，也沒飯吃，已經有人在車上暈倒。且很多滯留在火車上的老人已經體力不支了。
2日傍晚8時許，陝西突降暴雨造成泥石流漫道，致使西安開往北京的Z20次列車2節車廂脱軌，中斷運行，多趟列車晚點。經1100多名搶險人員連夜冒雨搶險，8月3日凌晨4點30分許，泥石流清理完畢，隴海線恢復運行。
不過，8月3日18時20分，西安及周邊地區突降暴雨，隴海線窯村至灞橋間泥石流漫道，線路封鎖，部分旅客列車停運。本已於8月3日凌晨4時20分經搶險恢復通車的隴海線再次中斷。
受此影響，西安至西寧的K1009次預計晚點3小時30分，西安至奎屯的K679次預計晚點2小時50分，西安至庫爾勒K169次預計晚點2小時10分，西安至蘭州的K119次預計晚點2小時，成都至烏魯木齊南的K2059次預計晚點2小時10分，成都至呼和浩特東1719次預計晚點2小時，武昌至西寧K621次預計晚點2小時50分，成都至西寧K1059次預計晚點2小時，西寧至烏魯木齊南K2629次預計晚點4小時，重慶北至烏魯木齊南K543次預計晚點1小時40分，昆明至烏魯木齊南K1503次預計晚點1小時40分，成都至蘭州的K857次預計晚點1小時30分，北京西至蘭州的Z55次晚點2小時，北京西至西寧的T175次晚點2小時，呼和浩特東至成都的1717次晚點1小時40分，呼和浩特至蘭州的2635次晚點1小時50分，廣州至蘭州的K227次晚點6小時10分。
新聞閣：http://www.xinwenge.net/
記者從西安鐵路局獲悉，2日晚8時24分，受持續暴雨影響，西安開往北京西Z20次旅客列車運行至隴海線窯村至臨潼上行線k1048+156處後，6號、8號車廂脱軌中斷運行，無人員傷亡。從隴海線部分中斷、Z20列車脱軌現場圖片看來，一片狼藉。
Z20次列車上的秦先生介紹，有兩節以上車箱脱軌，沒有側翻，應該是滑軌，一部分乘客被轉移，沒看見有人員傷亡。
2日晚11時許，據網友陶小姐稱，她的家人在渭南到西安的火車上。車上人很多，很熱又沒有空調，也沒有飯，已經有人在車上暈倒。
同在列車上的一旅客也稱，滯留在火車上的很多老人已經體力不支了。
此外，8月3日18時20分的突降暴雨造成隴海線臨潼段鐵路路肩積水深度達0.8至1.0米，路塹邊坡溜坍，坍塌的土以及砂夾卵石被水衝上線路，導致隴海線臨潼段上下行掩埋150米，寬約18米，最厚處1.5米，泥石流慢道約2000多方，搶險難度很大。這是繼8月2日晚該路段因暴雨中斷，8月3日凌晨被搶通後，兩天內第二次因雨中斷。
險情發生後，西安鐵路局立即啓動搶險應急預案，連續調集2200餘名搶險隊員，集結4台挖掘機、2台裝載機以及16輛平板車台，組織現場搶險。
受暴雨影響，部分旅客列車停運。其中，8月3日停運的車次為：西安至商南7008次;西安至榆林K8226次;西安至揚州K60次;西安至濟南K1630 次;西安至上海Z94次;8月4日停運的車次為：商南至西安7007次;榆林至西安K8187次;西安至榆林K8188次。
為做好旅客列車服務工作，西安鐵路局採取限速、迂迴等辦法，做好旅客列車的運輸組織工作。西安車站合理劃分候車區域，在站前廣場設置分流候車區，並開闢了重點旅客專門候車區，做好旅客服務。同時，利用車站官方微博、微信、廣播、公示公告和社會媒體平台，循環播報列車信息，保證旅客及時掌握出行資訊。
新聞閣：http://www.xinwenge.net/z20次列車脱軌原因及傷亡情況 近日，陝西突降暴雨造成了泥石流漫道，導致從西安開往北京的Z20次列車2節車廂脱軌。慶幸搶救及時，車廂內的108名女客被安全轉移無一傷亡。且搶修後，隴海線恢復運行。
據瞭解，8月2日晚上8點多，受持續暴雨的影響，由西安開往北京西的Z20次列車運行至隴海線窯村至臨潼段上行區段時，第6號、第8號車廂直接脱軌中斷運行。幸運的是，無一人傷亡，且所有旅客都得到有序的分流。
另外，儘管暴雨也導致部分列車受到影響。但是經過鐵路部門1100多名搶險人員連夜冒雨搶險，至8月3日凌晨4點半左右，泥石流已經全部清理完畢，一度中斷的隴海鐵路在今天凌晨4點20分恢復正常運行。
不過，儘管在線路突然中斷後，鐵路部門已緊急採取應急預案，做好列車晚點的各種後續工作。但線路的突然中斷，仍舊給出行的旅客造成很大影響。不單火車站內出現退票潮，而且據網友爆料，因為車上人太多，很熱又沒有空調，也沒飯吃，已經有人在車上暈倒。且很多滯留在火車上的老人已經體力不支了。
2日傍晚8時許，陝西突降暴雨造成泥石流漫道，致使西安開往北京的Z20次列車2節車廂脱軌，中斷運行，多趟列車晚點。經1100多名搶險人員連夜冒雨搶險，8月3日凌晨4點30分許，泥石流清理完畢，隴海線恢復運行。
不過，8月3日18時20分，西安及周邊地區突降暴雨，隴海線窯村至灞橋間泥石流漫道，線路封鎖，部分旅客列車停運。本已於8月3日凌晨4時20分經搶險恢復通車的隴海線再次中斷。
受此影響，西安至西寧的K1009次預計晚點3小時30分，西安至奎屯的K679次預計晚點2小時50分，西安至庫爾勒K169次預計晚點2小時10分，西安至蘭州的K119次預計晚點2小時，成都至烏魯木齊南的K2059次預計晚點2小時10分，成都至呼和浩特東1719次預計晚點2小時，武昌至西寧K621次預計晚點2小時50分，成都至西寧K1059次預計晚點2小時，西寧至烏魯木齊南K2629次預計晚點4小時，重慶北至烏魯木齊南K543次預計晚點1小時40分，昆明至烏魯木齊南K1503次預計晚點1小時40分，成都至蘭州的K857次預計晚點1小時30分，北京西至蘭州的Z55次晚點2小時，北京西至西寧的T175次晚點2小時，呼和浩特東至成都的1717次晚點1小時40分，呼和浩特至蘭州的2635次晚點1小時50分，廣州至蘭州的K227次晚點6小時10分。