蘭渝鐵路今起開通 途徑三省一市22座城市(圖)

蘭渝鐵路今起開通 途徑三省一市22座城市(圖)

  2017年9月27日,在蘭渝鐵路渭源段鍬峪火車站,乘務人員作蘭渝鐵路運營前的準備工作。

  本報訊 (記者 杜海)昨日,重慶晨報記者從成都鐵路局獲悉,今日起,蘭渝鐵路全線開通運營,成都鐵路局將在初期安排3對成都、重慶至蘭州直通普速旅客列車,運行時間分別為12小時、13小時,成渝地區旅客前往西北地區旅遊探親更加便捷。

  開通之際,正值國慶中秋長假前夕,本報今日代表重慶這座城市,在《蘭州晨報》推出整版城市形象宣傳,推介重慶美景美食,邀請甘肅市民來渝度假。

  全長886公里

  途徑三省一市22座城市

  蘭渝鐵路為客貨共線雙線Ⅰ級電氣化鐵路,全長886公里,設計旅客列車速度目標值為時速160公里,有條件路段預留時速200公里,穿越甘、陝、川、渝三省一市和22個縣市區。

  蘭渝鐵路自甘肅蘭州樞紐引出,經甘肅省榆中、渭源、漳縣、岷縣、宕昌至隴南,出隴南後,向東南經四川省廣元、蒼溪、閬中、南部、南充、武勝,至重慶市合川后引入重慶樞紐,全線橋隧比例72%(其中廣元至重慶段為56.53%),全線設蘭州、渭源、漳縣、岷縣、哈達鋪、隴南、姚渡、廣元、蒼溪、閬中、南部、南充北、武勝、合川、重慶等客運辦理站。

  形成新通道

  推動沿線融入“一帶一路”

  蘭渝鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》中西北至西南區域間客貨並重的大能力運輸新通道,是我國鐵路網的重要組成部分。

  蘭渝鐵路北連蘭新、包蘭、蘭青、隴海鐵路,形成四川、重慶等北上的快速通道,推動西南地區加快融入絲綢之路經濟帶;中間與寶成、西成客專、達成、襄渝等鐵路相接,並通過寶成、成昆、遂渝等鐵路串起四川、重慶、雲南地區,東接渝懷、滬漢蓉鐵路,打通了西北、西南地區融入長江經濟帶的運輸通道;南下與在建的渝貴鐵路相連,形成蘭州至廣州的南北鐵路大幹線,成為我國西部連接沿海地區、融入21世紀海上絲綢之路的新通道。

  蘭渝鐵路全線開通運營後,將大大縮短我國西北、西南地區間的客貨運輸距離和時間,擴大西北地區東通路、西南地區北通路的運輸能力,形成新的西南和西北便捷運輸通道,推動沿線地區加快融入國家“一帶一路”建設,帶動甘、陝、川革命老區脱貧致富和沿線社會經濟發展。

  國慶黃金週

  有直通普速旅客列車3對

  此前,2014年7月30日,蘭渝鐵路高興至南充東支線建成開通;2014年12月30日,蘭渝鐵路渭沱至重慶北段建成開通;2015年12月30日,蘭渝鐵路廣元至重慶段開通運營。蘭渝鐵路廣元至重慶段的開通結束了四川省境內蒼溪、閬中、南部等城鎮不通鐵路的歷史。

  重慶市民到廣元劍門關、女皇故里等川北景區旅遊,從過去經由成都站轉乘寶成鐵路旅客列車的出行模式,簡化為在重慶北站坐上經南充到廣元的直達旅客列車,旅行時間也從8小時壓縮為4小時左右。

  從今日起,蘭渝鐵路全線開通運營,初期(9月29日至10月11日)安排開行成都、重慶至蘭州直通普速旅客列車3對,運行時間分別為12小時、13小時,與過去相比分別壓縮了9.5小時、7小時。

  成都至蘭州K4512次列車的硬座和卧鋪下鋪分別為112元、208元;

  重慶至蘭州K4515次的硬座和卧鋪下鋪分別為115元、214元。

  10月12日起,將新增成都至西寧K2632/1次旅客列車1對,重慶至西寧K2635/36旅客列車1對;同時,原成都、重慶至西寧、烏魯木齊、拉薩等地的部分旅客列車將改經蘭渝鐵路運行。

  蘭渝鐵路 部分旅客列車 時刻表

  成都~蘭州

  K4512/3、K4514/1次

  成都至蘭州K4512/3次:

  成都17:37開、綿陽19:03到/09開、江油19:46到/52開、廣元23:33到/52開、隴南次日1:25到/31開、岷縣3:18到/21開、蘭州6:00到;

  蘭州至成都K4514/1次:

  蘭州9:50開、渭源11:27到/29開、漳縣12:01到/04開、岷縣12:30到/33開、隴南14:04到/10開、廣元15:43/16:09、江油18:46/51、綿陽19:28/35、成都21:03到。

  重慶~蘭州K4515/6次

  重慶至蘭州K4515次:

  重慶8:38開、武勝11:46到/12:03開、南充北12:37到/54開、閬中13:47到/52開、蒼溪14:08到/16開、廣元15:08到/28開、隴南17:01到/07開、岷縣18:54到/19:00開、漳縣19:28到/38開、渭源20:07到/17開、蘭州22:05到(全程歷時13小時27分);

  蘭州至重慶K4516次:

  蘭州23:30開、渭源次日1:07到/11開、漳縣1:45到/50開、岷縣2:16到/21開、隴南3:57到/4:03開、廣元5:34到/54開、蒼溪6:46到/51開、閬中7:07到/12開、南部7:27到/32開、南充北8:09到/14開、武勝8:49到/54開、重慶11:57到。

  蘭州~重慶K4518/7次

  蘭州至重慶K4518次:

  蘭州9:09開、渭源10:46到/50開、漳縣11:24到/29開、岷縣11:55到/12:00開、隴南13:36到/45開、廣元15:18到/43開、閬中16:48到/53開、南部17:08到/13開、南充北17:50到/55開、武勝18:30到/35開、重慶21:57到。

  重慶至蘭州K4517次:

  重慶10:31開、南充北13:42到/48開、南部14:29到/34開、閬中14:49到/52開、廣元15:57到/16:17開、隴南17:50到/56開、岷縣19:43到/48開、漳縣20:16到/21開、渭源20:50到/54開、蘭州22:42到。

  中歐班列(重慶)

  不用繞道西安

  運行時間至少

  縮短10小時

  蘭渝鐵路的開通,不僅讓乘客縮短了出行時間,對中歐班列(重慶)的運行也帶來了利好。

  蘭渝鐵路是中歐班列(重慶)路線中的重要組成部分。目前,中歐班列(重慶)從重慶出發後,要先經過西安至蘭州,然後從新疆阿拉山口出境,駛往德國杜伊斯堡。

  蘭渝鐵路通車後,中歐班列(重慶)則將直接從廣元北上,直達蘭州,不用繞行西安。

  從距離上看,重慶與蘭州的運輸距離將從以前的1466公里縮短至886公里。

  中歐班列(重慶)在國內段最快速度約為1300公里/天,寬軌段運行速度約為1000公里/天。

  據此估算,蘭渝鐵路的通車,能讓中歐班列(重慶)運行時間縮短至少10個小時。

  如果再把繞行所經歷的調度、錯峯、排隊等時間計算在內,中歐班列(重慶)全程運輸時間有望因蘭渝鐵路開通縮短近1天。

  據瞭解,蘭渝鐵路將使甘肅等西北地區的貨物,出海有更多的選擇。

  內貿貨物到重慶後,可走長江黃金水道,直達長江中下游,西北地區就與長江經濟帶聯接了起來。

  如果是外貿貨物,也在重慶經南向大通道,向南可到達新加坡等東盟的各個港口。據重慶有關部門負責人介紹,下一步,重慶將爭取西北貨物經南向通道出海的比例達到20%左右。

  本報記者 杜海

  新

  蘭渝鐵路

  全長886公里

  重慶

  南充

  廣元

  岷縣

  蘭州

  原

  中歐班列(重慶)蘭渝鐵路現行線路

  全長1466公里

  重慶

  達州

  安康

  西安

  蘭州

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