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胎壓顧名思義是説的輪胎內部空氣的壓強。如果説發動機是汽車的心臟，那麼胎壓就像是車子的血壓，也是需要實時監測的，過高過低都不行，一般情況下很多車主都是把胎壓調整到2.5的位置覺得剛好，但這個數值是不是最合適的呢。別傻了，不同車輛的標準胎壓會寫在郵箱蓋子、説明書上，但是這個數值也僅僅有參考的價值，別總看説明。在不同的路況、不同的自然環境、空載還是滿載，使用的胎壓值是不一樣的。
日常情況下，在市區道路上行駛，可以按照車輛建議的標準胎壓值，如果經常一個人開車，就按照空車的胎壓建議值。胎壓如果是保持在標準值的10%上下浮動，才是安全的情況。整體情況下，小型家用車胎壓可以處於2.0-2.8bar這個範圍。
如果是高速行駛，最好胎壓更高。如果胎壓低，更容易導致爆胎。當輪胎氣壓稍高時，輪胎滾動時產生的熱量和損失較小，變形也較小。如果胎壓過高，輪胎就會爆裂。如果高温氣體膨脹超過輪胎極限，輪胎就會爆裂。最大胎壓範圍應控制在3.5以內。但隨着輪胎氣壓的升高，車輛振動傳遞也會增加，乘坐舒適性可能不是很好。如果你認為汽車的減震性能有點差，你通常開得慢，並不總是滿載。你可以稍微降低一下胎壓，這樣汽車就不會總有震動感了。
還有的人想空氣是熱脹冷縮的，是不是天冷的時候要高一點的胎壓，天熱的時候低一點，其實沒有這個必要。因為輪胎動起來，裏面的空氣温度都是保持在一個很高的值，原廠標準值胎壓是考慮了這方面因素的，外界環境影響不了輪胎內空氣温度。
胎壓最合適的值還是要看駕駛人的經驗，多開多看多判斷。