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2020年05月06日15點左右,雅馬哈中國官微突然發佈了一條消息——雅馬哈NMAX155即將在國內開售。
雅馬哈NMAX155多年前就早已經風傳要在國內上市,但是一直遲遲沒有動靜,因為雅馬哈對於國內進口車型的引進一直持很謹慎的態度,這種態度直到本田將PCX150引進到國內CKD生產以後,才發生了改變,儘管PCX150售價高達2.699萬元,但是銷量依然不錯,雅馬哈此時有點心動,既然更老的PCX150都有這麼多人買單,憑什麼技術更先進的NMAX155就會受冷遇?這不科學嘛!
這款車在雅馬哈位於印尼的工廠生產,2020款的NAMX155已經在去年底在印尼市場發佈。目前有三個配色,分別是黑,白,藍三色。
這款車配備了一顆雅馬哈水冷單缸四氣門“藍芯”發動機,排量為155CC,最大功率為11.3KW/8000轉,最大扭矩為14NM/6000轉。
這顆發動機搭載了VVA可變氣門升程和正時技術,這應該是世界上第一款在單缸摩托車上使用這種技術的車型。並且還有自動啓停功能,在等待紅綠燈時能自動熄火,減少能耗,綠燈亮時又能無聲啓動發動機,無鑰匙啓動系統也有配置。壓鑄鋁矽合金氣缸以及鍛造鋁合金活塞,能減輕活塞運行的慣性,更耐磨更持久。
當某些競爭車型連一個後碟剎都捨不得給你的時候,雅馬哈NMAX155卻已經為你配置了ABS TCS的安全系統,防抱死制動系統與牽引力控制系統的結合,要知道國內大多數的10萬元以內的進口大貿車型都沒有配置TCS牽引力控制系統。
全車LED光源,USB充電接口,側撐熄火功能等等如今都已經不算什麼高新配置了,NMAX155當然也有。後減震為雙氣瓶式減震器。
還首次配置了 Y-Connect藍牙應用程序,這個功能能集成電話短信通知,停車地點通知,機油電池維護提醒,燃油消耗計算,車況故障通知等等,是一個智能化人機交互系統。
車當然是不錯的,但是最關鍵的是——以什麼價格入市?
網上曾經流傳着一張經銷商的圖片,價格據傳是2.38萬,是真是假難以考究,因為畢竟車還沒進來,但是驃騎府的預計可能性不大,憑藉這麼多高規格的配置,不俗的動力,高技術含量,以低於本田PCX150的價格銷售可能性不大,原因很簡單,這會直接對PCX150造成嚴重的衝擊。
按照日系四家品牌在對外銷售上的協同合作的傳統來看,雅馬哈應該不至於給自己的這款車定這麼一個“低價”,你想想,國內現售的三陽DRG158,金城聖甲蟲200等等中型踏板車的價格都接近了三萬,以雅馬哈的秉性來看,低於本田PCX150的售價似乎不太現實。
所以驃騎府預測NMAX155的價格應該是在2.8萬以上,但是我也希望事實會來打臉,如果不幸一語成畿,那是驃騎府不願看到的。
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