日產再添“新成員”！軸距近2米9配大七座，氣勢媲美豐田埃爾法

作為日系三傑之一的日產，一直以來在國內車迷心中的存在感並不強，或許是由於日產在營銷方面不如豐田和本田，豐田的皮試耐用開不壞，本田的發動機黑科技除了自身的實力，恐怕和營銷關係很大。而日產則屬於低調系列，雖然並沒有豐田、本田那麼多話題，但消費者用票子投票的選擇還是能説明問題的。如今國內放開了二胎政策，正是千年難逢的好時機，因此，最近日產有了新的動作，推出了一款全新MPV，命名為日產Serena。

這款汽車可以説是日產的一位“新成員”。它就是日產旗下的一款全新的豪華高端MPV汽車日產Serena，日產Serena的外觀氣勢媲美豐田埃爾法，它被稱是日產的新款“老闆座駕”。

外觀氣勢媲美豐田埃爾法

日產Serena的外觀設計非常霸氣的氣勢，並且外觀的氣場十足，整個外觀的要比豐田埃爾法霸氣。大尺寸的中網，再加上內部點綴式的設計，彰顯出了一種不怒自威的感覺。分體式的前大燈組運用在內，看上去的確挺個性的，內部採用矩陣式的光源照明效果極佳。

車頭下方還配備有貫穿的銀色飾板裝飾，為整個前臉部分增添了些許的運動氣息。從側面看日產Serena採用了雙色拼接的車身設計，使得外觀更加潮流時尚。當今十分流行的懸浮式車頂，使用在這款新車上，為自身顏值提升了不少。該車採用了側滑門的設計，有一個非常實用的功能，筆者覺着有必要説一下，側滑門帶有腳踢控制開啓功能，這一點確實值得稱讚。

我們再來到尾部，一貫的MPV設計手法應用其中，相比起前臉，尾部並沒有太大的特點，如果非要挑出什麼亮點的話，車尾部分的大燈成了整個尾部的亮點，內部的構造充滿了設計感，點亮之後提升了整個尾部的辨識度。日產Serena的車身長寬高分別為4770×1740×1850毫米，軸距為2890毫米。

日產Serena的內飾部分的空間表現與豐田埃爾法相比並不佔優勢，但是內飾的乘坐舒適度非常出色，還曾被人們譽為是移動的豪華沙發。近2米9的軸距表現，滿足日常家用還是綽綽有餘的，2 2 3的座椅佈局設計，也是我們常見的設計。內飾部分中控台區域的設計非常簡潔，看上去充滿了科技感，並且配置十分齊全。日產Serena的後排座椅採用的是非常豪華舒適的大沙發座椅，整體的舒適度十分出色。

動力方面，日產Serena將會搭載2.0L的自然吸氣發動機。最大馬力為150匹，最大扭矩為200牛米，將會匹配CVT無級變速箱。

作為日產在海外市場的明星車型，這次新款將在11月份正式投放銷售。雖然目前並沒有入華以及國產的消息，但根據不少網友評論來看，對於這款Senrena關注以及期待度還是很高的。如果日產真能將此車引入，對於消費者來説無疑選擇又多了一個，甚至已經有網友已經表示，只要敢國產就敢買，而對於日產自身來説，也能成為一個新的銷量增長點。

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